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清晰地記得第一次見到她是在
師傅給我們每人兩次練習(xí)機(jī)會,她是第一個做實戰(zhàn)演練的,而我是最后一個,當(dāng)時主要精力放在備考上,只隱約記得她第一次在移庫過程中,因追求完美在前進(jìn)過程中試圖車頭擺正后再倒車導(dǎo)致撞到了2號桿,引來了師傅的一頓批評,而我也在第一次練習(xí)時也因移出了邊線而很沒面子,好在我們都在第二次練習(xí)中順利完成。在去考場的路上為緩解壓力大家一起聊著天,話題不外乎一些學(xué)車和約車的經(jīng)歷,約車難也成了大家最傷腦筋的事情,她由于住在南油附近而且在海王上班,因此可以早晨上班順便去學(xué)車場現(xiàn)場約車,因此成功的機(jī)會比我們這些靠打電話來約車的人要大很多,當(dāng)時我就順口問了一句“可否下次順便也幫我約車?”想不到她很痛快的就答應(yīng)了,也從那時很自然知道了她手機(jī)號碼和名字—麗,而對于我的名字,我則是通過短信告知她的,一方面是因為名字不太好記,更重要的是覺得讓人家?guī)湍慵s車,首先一定要充滿感激,而這感激之詞通過文字表達(dá)更合適, 于是把名字和感激的話語通過短信發(fā)給了她。
師傅一路上也不忘叮囑考試的注意事項,雖然樁考是全程電子監(jiān)控,但考場的保安也是一個不可小覷的角色,尤其是心理素質(zhì)不好的,往往會因為保安的催促和刁難而導(dǎo)致考試的失敗。于是師傅建議我們湊點小費(fèi)給保安,不用多,50門即可,對于這個提議大家也都沒有意見,于是50元很快湊齊,把這小費(fèi)交給保安的光榮任務(wù)就落到了麗的頭上,安排麗在保安查考試證件的時候偷偷的把這50門塞給保安。當(dāng)時我開玩笑說:“給他一個迷人的笑容把他電暈可能比給錢更管用”。一路上說笑,很快就來到了車管所考場,在師傅的帶領(lǐng)下報了名,按了手印,大家便趕緊透過考場四周的鐵絲網(wǎng)觀看著正在進(jìn)行的考試,即將上戰(zhàn)場般的緊張情緒也隨即襲來,好在從觀察的幾個看,通過考試的還在多數(shù),想想自己平時練得也算充分,何況又有兩次機(jī)會,因此心里的緊張情緒緩解了很多,按規(guī)定師傅不能進(jìn)考場,可能是因為我是男士的原因,師傅把開車進(jìn)去的任務(wù)交給了我,讓我既感到榮幸又感到責(zé)任的重大,頭一次在沒有師傅的陪伴下開車去一個之前沒有涉足的地方,還是有些緊張,雖然這個所謂陌生地僅僅是前方不到
緊跟在我后面考試的是麗,她似乎并不滿意我的停車質(zhì)量,圍著車轉(zhuǎn)了幾圈,然后上車又重新調(diào)整了一下才去按手印,著實讓我有一點失落。自己的任務(wù)已經(jīng)完成,可以帶著輕松心情觀看后面的考試了,負(fù)責(zé)我們考場的保安此時已經(jīng)安靜得坐在我們的后面,猜想麗已經(jīng)順利把錢交到了他的手中,我也似乎從保安的行為上總結(jié)出了一個規(guī)律:“凡是站著不停走動、指手畫腳、拼命搶鏡的保安都是沒有錢收的,而收了錢的都一般比較安靜、甘當(dāng)觀眾的”,也不知我的結(jié)論是否正確,轉(zhuǎn)眼間麗已經(jīng)順利通過考試,首戰(zhàn)告捷,考場的氣氛也變得輕松起來,談笑間,第三個上場的妹子也順利通過,而第四個上場的則是以穩(wěn)健著稱的那位仁兄了,說起穩(wěn)健,這位老兄從起步到整個過程都是非常緩慢,不急不燥,尤其是啟動,雖然漫長,但很穩(wěn),猜想他抬離合自始至終都是一點點的抬,而不是一般的先快抬三分之一,然后再慢慢抬,而且在早晨的考前兩次練習(xí)中,都順利通過,看來今天我們4個將凱旋而歸,我們?nèi)齻€在場下的已經(jīng)開始考慮中午請師傅吃飯的細(xì)節(jié)了。
結(jié)果萬萬沒有想到居然偏偏是這位“穩(wěn)健仁兄”會意外失手,而且他的意外失手絕對是百中無一。
第一次失手是因為啟動時掛錯了檔,倒檔變成了前進(jìn)檔,剛一啟動這個仁兄就發(fā)現(xiàn)不對,趕緊把車停下,按規(guī)定可以出現(xiàn)一次停車,快速重新掛檔再啟動還來得急,可這位仁兄估計還在思考“明明掛了倒檔為什么還要前進(jìn)”的問題,好幾秒鐘都居然沒有動作,我們幾個干著急使不上勁,說實在的,考試規(guī)則算是寬松的了,大約過了4~5秒鐘電子牌才打出“考試不及格”,就這樣車子幾乎在原地就用掉了一次機(jī)會。
也該他運(yùn)氣不好,他是最后一個考試,如果在中間還可以先下來冷靜一下,讓別的學(xué)員先上,到如今只能下車?yán)^續(xù)按手印,考場的氣氛不再輕松了,我們大家都在為他捏一把汗,還好車子順利向后運(yùn)行了,可就在要入庫時突然感覺他的車運(yùn)動軌跡有些怪,隨即明白過來,原來他方向盤打錯了,應(yīng)該滿打右,車屁股進(jìn)車位,他卻因為緊張滿打左,車頭向入庫方向轉(zhuǎn)動,等他發(fā)現(xiàn)錯誤時,車頭已經(jīng)快到碰到桿了,看來別說是他,就算是華陀在世,換作師傅他老人家操作的話這庫估計也進(jìn)不去了,果然,他手忙腳亂徒勞掙扎了幾下,最終碰桿失敗??蓱z這位“穩(wěn)健仁兄”連庫門都沒有機(jī)會進(jìn)就結(jié)束了今天的征程。看著這位仁兄沮喪的表情,我們能做的也只能是一些安慰。
照舊,仍由我開車駛出考場,剛出3號考場門,發(fā)現(xiàn)出口車道被即將進(jìn)入考場的車占住,于是方向盤打右把車轉(zhuǎn)向右邊的入口車道,車進(jìn)入入口車道后再打左試圖把車回正,結(jié)果方向盤向左打得過多,車又由右向左朝著那個停車駛?cè)?,驚得車上叫聲一片,幸虧車速慢,于是我趕緊再把方向盤打右,與那車擦肩而過,與我這里緊張的氣氛想比,預(yù)備進(jìn)考場的車?yán)锏娜藙t對剛才險些發(fā)生的“交通事故”顯得輕松和友善,顯然他們被我蹩腳的車技逗樂了,朝我善意而輕松地大笑著,還揮手向我們再見,我也友善而又不好意思朝他們笑著,心里默默祝愿他們都能順利通過考試。
回來的路上大家安靜了許多,除了我們幾個小聲的安慰、師傅無法克制自己的不解而偶爾發(fā)出的不滿以及那位仁兄不時輕微地嘆息外,基本沒有
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