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驾校教练的这些教法不恰当,你知道吗?

2015-12-29來源:木子責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車網(wǎng)

  在駕校學(xué)車的時(shí)候,對(duì)教練所說的每一句話都言聽計(jì)從,對(duì)教練的教學(xué)方法也從來不會(huì)去懷疑,但事實(shí)上,有一些駕校教練所教的內(nèi)容屬于“應(yīng)試教育”并不適于日常的駕駛。因此,在實(shí)際駕駛中,教練的某些教法其實(shí)并不恰當(dāng),今天,我們就一起來看看吧!

駕校教練的這些教法不恰當(dāng),你知道嗎?

  1、握方向盤

  駕校教法:雙手要時(shí)刻緊握方向盤,轉(zhuǎn)彎回正時(shí),手還要握緊方向盤。

  恰當(dāng)做法:在開車時(shí)不用每時(shí)每刻雙手都緊握著方向盤,在路況不好或者激烈駕駛時(shí),可以握緊方向盤。在日常駕駛時(shí),其實(shí)是可以適當(dāng)?shù)姆潘牲c(diǎn)去開車。另外由于車輪在轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)回正,如果我們?nèi)匀痪o握著方向盤別著勁會(huì)很累的。

  怎樣開車并不是一個(gè)很死板的事,駕校所教的也不是什么時(shí)候都合適,所以小伙伴們也沒必要太刻意。

  2、起步

  駕校教法:打著火之后,踩下離合,掛一擋,然后慢慢松離合,直到感覺車子抖動(dòng)后(即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))穩(wěn)住離合,然后松手剎,等車子慢慢走起來之后,慢松離合,再加油門。

  恰當(dāng)做法:在起步時(shí)可以適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再慢松離合,不用非等離合松完了才能加油。

  很多駕校的教練車是和我們平常的家用車的怠速調(diào)教是不一樣的。家用車如果起步不踩油門很容易熄火,而且起步很肉。所以起步時(shí)油門和離合是需要配合的。

  3、換擋

  駕校教法:起步用1擋,起步后就要換2擋,速度到20公里時(shí)候升3擋,速度到30公里以上要換4擋,速度超過40公里的時(shí)候上5擋。要逐級(jí)降擋,不能跳擋。

  恰當(dāng)做法:應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了,就升擋,轉(zhuǎn)速低了就降擋,但如果死板的按駕校所教的做,對(duì)車是有害的。

  一般是換擋過后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)。這是大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),油耗小,動(dòng)力不弱。如果超車或需要速度時(shí)可以提高500轉(zhuǎn)。當(dāng)然這只是對(duì)一般的車來說,自己的車究竟什么樣的轉(zhuǎn)速行駛最合適,還是需要你揣摩的。

  4、離合器

  駕校教法:先踩下離合器,再踩剎車。

  恰當(dāng)做法:先踩下剎車等速度降下來時(shí)再踩離合器。

  新手開車因?yàn)椴葎x車而忘記踩離合或者離合踩的晚導(dǎo)致熄火是很常見的事,所以一般駕校教練教的都是先踩下離合再踩剎車,其實(shí)這樣是很不科學(xué)的。

  發(fā)動(dòng)機(jī)在我們不加油時(shí)(離合器未斷開情況下)對(duì)車輪會(huì)有一種拖拽的效果,這就是我們所說的除了剎車制動(dòng)以外的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。先踩離合再踩剎車就等于放棄了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),把慣性的壓力全給剎車制動(dòng)。如果車速過快,路面還比較濕滑,車子是很容易失控的。所以一定要養(yǎng)成,先踩剎車,再踩離合的習(xí)慣。

  在此,眾悅君只能說,駕校里學(xué)的只適合考試,如果拿到了駕照,在實(shí)際駕駛過程中,大家還是多多熟悉自己的愛車,切勿因不恰當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣傷了愛車哦!

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