长春驾校分享科二考试技巧助你考试不挂科！

　　長春駕校收到很多學員的訴苦，雖然花了大把的時間在練科二，但是考試的時候通過率卻那么低。其實科二考試講究的是技巧和細節(jié)，不是平時一味地練車就可以過的。那么針對科二考試有哪些技巧和細節(jié)呢？且看長春駕校分享的以下內(nèi)容。   

　　一、上車準備

　　上車準備是最容易被忽視但卻很重要的，重點檢查各個細節(jié)，上車先調(diào)整座椅位置，后視鏡，系好安全帶，輕踩剎車和離合，找找感覺，因為每一輛車的剎車和離合高低和松緊都有所不同，所以在考試前多熟悉下這輛車，這樣考試時才不會有陌生感。

　　二、倒車入庫

　　倒車入庫在考試時最重要的是要控制好離合器，掌握好各個點位。

　　1、注意30cm邊距

　　倒庫時注意車身與邊線控制在30cm邊距內(nèi)，避免壓線。大于30cm會扣10分，若大于50cm就直接不合格了。

　　2、車身與邊線平行方向回正

　　車身入庫后注意觀察后視鏡，當車身與邊線平行時，迅速回正方向。

　　3、哪邊寬往那邊打

　　在調(diào)整車身左右寬度時，哪邊寬方向往哪邊打，不要打錯了，調(diào)整幅度稍微小點，不宜大方向調(diào)整。

　　4、注意停車點

　　調(diào)整車身時，觀察好停車點，停車時，踩死離合器和剎車。

　　倒車入庫全程注意車速不宜太快，打方向要趕早，早打方向好調(diào)整，打晚了，倒庫容易壓線。

　　三、側(cè)方位停車

　　側(cè)方停車相對點位沒有倒車入庫多，但是考試時，學員最常犯的錯誤就是壓線，忽略轉(zhuǎn)向燈操作。

　　1、30cm邊距調(diào)整

　　進入側(cè)方時開始調(diào)整車身與邊線30cm邊距，觀察雨刷器最高點與路邊線重合。

　　2、第一個打死點

　　倒庫時，當右后視鏡中，做入庫角消失后，在向右打死方向，一定要注意等到角消失后再打死，打得早了進出庫容易壓線。這也是很多學員考試壓線掛科的主要原因。

　　3、方向回正

　　觀察左后視鏡，當出現(xiàn)右底角時，方向迅速回正，一定要快，打方向慢了，錯過點位，盡快容易壓線。

　　4、第二個打死點

　　觀察左后視鏡，當車輪即將壓著入庫線時，迅速向左打死方向，這時候根據(jù)自己的觀察判斷，如果打早了，可以稍微回一下。

　　5、停車，轉(zhuǎn)向燈開啟

　　放車頭正時，方向回正，首先開啟左轉(zhuǎn)向燈，以免忘記，一定要打到位，有些學員，開啟轉(zhuǎn)向燈后，閃三下直接關(guān)閉了，這是不正確的操作。

　　6、出庫

　　出庫時，注意觀察左右后視鏡，防止車輪壓線。

　　四、坡道定點停車與起步

　　考試時要格外注意這兩項的考試細節(jié)，稍不留神就會前功盡棄。

　　1、30cm邊距

　　進入坡道時注意調(diào)整車身與邊線30cm邊距，看點的方法和側(cè)方停車一樣。在調(diào)整邊距時注意觀察右后視鏡，防止車輪壓線。

　　2、坡道停車點

　　調(diào)整邊線時，注意觀察左后視鏡停車點，當下沿與中間黃實線重合時停車，一定要踩死離合器和剎車。另外停車時，不要忽略了拉手剎。

　　3、起步操作

　　起步時要特別注意，控制好離合器，如果起步熄火，要迅速將檔位置于空擋，在30s內(nèi)完成起步操作，如果起步溜車，迅速踩死離合器和剎車，在慢慢啟動車子完成起步操作。

　　4、下坡

　　下坡時注意要完全松開離合器，如果下坡時你越踩離合器車速越快，一定要放開離合器，通過剎車來控制車速。

　　五、直角轉(zhuǎn)彎

　　1、轉(zhuǎn)向燈

　　即將進入直角轉(zhuǎn)彎時，開啟左/右轉(zhuǎn)向燈，用左手無名指摁著，防止調(diào)整方向自動復位，語音提示進入直角轉(zhuǎn)彎時，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，關(guān)閉時一定要注意不要關(guān)閉錯誤，這一項扣分的學員較多，一定要注意。

　　2、30cm邊線

　　進入直角轉(zhuǎn)彎時，注意調(diào)整車身與邊線30cm邊距以內(nèi)，看點方法和側(cè)方停車，坡道停車一樣。雖然這一項考試沒有要求，但是調(diào)整到30cm邊距以內(nèi)，在打死方向時，車輪不會壓線。

　　3、左/右打死操作

　　當門把手與直角轉(zhuǎn)彎線重合時，打死方向，當車輪均出直角轉(zhuǎn)彎線時，方向迅速回正。

　　六、曲線行駛

　　這一項相對比較簡單，進入曲線時，觀察右水溝線與右邊線重合行駛，隨時微調(diào)方向，當行駛至曲線中間時，方向回正，觀察做水溝線與左邊線重合。

　　長春駕校相信學員們只要掌握好技巧和細節(jié)，再勤加練習，拿證指日可待！

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