南京考驾照：学时不足无法考试？

　　我們有句古話說得好：為山九仞，功虧一簣。就是一直很成功的情況下了，如果到了最后因?yàn)橛行┮蛩卦斐墒〗o人的打擊是相當(dāng)大的。這種感覺比剛開始就失敗痛苦多了。而在揚(yáng)州近日一位考駕照的劉學(xué)員就遇到了這種情況。他已經(jīng)成功通過了科目一、科目二和科目三（道路行駛）的考試了，只剩下科目三理論考（俗稱科目四）沒考，但問題就來了，他怎么也預(yù)約不上考試，以至于他對(duì)駕校和教練都產(chǎn)生了很大的不滿，而他最終得到的答復(fù)就是他之前沒有學(xué)滿學(xué)時(shí)，所以無法預(yù)約考試。但站在劉先生的角度，他覺得自己都已經(jīng)通過前三項(xiàng)科目考試了，怎么可能沒有滿學(xué)時(shí)呢？

　　其實(shí)理由也很簡單。他確實(shí)沒有滿學(xué)時(shí)，只不過之前按學(xué)時(shí)約考的政策沒有完全落實(shí)到位。所以他的教練在他學(xué)的差不多之后就直接幫他約考上去，他本身水平發(fā)揮也還不錯(cuò)，所以都是一次性過關(guān)。但是現(xiàn)在江蘇這邊學(xué)時(shí)跟約考已經(jīng)在2018年12月完成了全面落實(shí)，根據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人的觀點(diǎn)：江蘇省駕培智能信息化系統(tǒng)和公安考試平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)了，所以學(xué)員學(xué)了多少學(xué)時(shí)，這邊考試部門一清二楚。只要學(xué)時(shí)不足，就是不給你安排考試的。由于江蘇省人數(shù)眾多，各地學(xué)車都比較緊張，所以說像劉先生這樣的情況，絕對(duì)不是一個(gè)個(gè)案。很多駕校都在之前選擇“鉆空子”讓學(xué)員直接考試，現(xiàn)在都會(huì)遇到這樣的“卡考”問題。而駕校唯一能想到的辦法就是給學(xué)員補(bǔ)充學(xué)時(shí)，但很多學(xué)員都不愿意再去駕校了，因?yàn)樗麄円呀?jīng)考過科目三了，覺得再學(xué)就是浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)生命而已。

　　目前國家規(guī)定的學(xué)時(shí)是這樣的：科目一為12學(xué)時(shí)，科目二為16學(xué)時(shí)，科目三道路24學(xué)時(shí)以及科目三文明駕駛理論10學(xué)時(shí)，按照1學(xué)時(shí)正常1個(gè)小時(shí)計(jì)算，意味著學(xué)員即便之前實(shí)操學(xué)時(shí)足夠，還需要在駕校學(xué)習(xí)理論內(nèi)容10小時(shí)以上，否則就是無法約考最后一門。即便劉先生現(xiàn)在選擇“回爐再造”，由于這段時(shí)間教練又有新的學(xué)員，大家互相擠占學(xué)時(shí)，劉先生仍然需要等待較長的一段時(shí)間才能把之前缺失的學(xué)時(shí)給補(bǔ)回來，否則一旦過了時(shí)效，很可能之前考試的成績都會(huì)被取消掉，這也是劉先生最不愿意看到的局面。

　　學(xué)時(shí)約考制度雖然大家都不是很開心，但實(shí)踐下來的效果還是比較明顯的，將一些趕鴨子上架的學(xué)員清理出去之后，江蘇省地區(qū)（包括省會(huì)南京）駕考的合格率有了明顯的提升，考過的學(xué)員也都認(rèn)為自己的技術(shù)確實(shí)已經(jīng)達(dá)到了正常駕駛的水平。

　　針對(duì)劉先生的情況，江蘇省交管部門給出了四個(gè)建議：

　　首先還是要選擇正規(guī)的駕校報(bào)名，報(bào)名費(fèi)必須是直接在報(bào)名大廳通過專業(yè)的服務(wù)人員完成，并索要收費(fèi)發(fā)票和駕培合同，仔細(xì)查看駕培合同，看看有沒有不慎的地方或者是含糊不清的地方，一定要再三跟駕校進(jìn)行確認(rèn)，防止學(xué)員利益受損。

　　其次，在駕培的過程中始終使用計(jì)時(shí)學(xué)員卡，并妥善保管。不要聽信有些駕校提出的“快速拿證”或者是主動(dòng)與教練一起偽造學(xué)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)的話，后果會(huì)比較嚴(yán)重，很可能直接導(dǎo)致培訓(xùn)過程完全失效。

　　第三點(diǎn)就是在駕培的過程中，可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)查看自己目前已經(jīng)擁有的學(xué)時(shí)，做到心中有數(shù)。一旦學(xué)時(shí)到位，就可以馬上申請約考。

　　第四點(diǎn)如果目前像劉先生這樣“卡考”，那么也不用心急，可能跟教練進(jìn)行溝通，看看能不能找點(diǎn)時(shí)間把學(xué)時(shí)補(bǔ)回來，畢竟已經(jīng)是考過好幾門的老學(xué)員，在上車這方面還是有一定的先行權(quán)。而且江蘇省各地都有線上駕校質(zhì)量系統(tǒng)平臺(tái)，如果發(fā)現(xiàn)駕校不愿意幫助學(xué)員補(bǔ)學(xué)時(shí)并約考，不管是“拖延”還是“無視”，都可以直接通過網(wǎng)絡(luò)或者線下平臺(tái)進(jìn)行投訴，堅(jiān)決捍衛(wèi)學(xué)員的權(quán)益。

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