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成都考驾照科二如何踩好离合来控制车速?

2019-01-10來源:sophy責任編輯:眾悅學車網

  成都考駕照很多學員都有著科二掛科的慘痛經歷,科二關鍵是掌握好兩點:一是看準點位,二是控制好車速。很多學員看準點位了,可是車速卻控制不好。要想控制車速,最重要的就是踩好離合。下面就隨眾悅君來了解下關于離合器的那些事吧。

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  常見問題

  腳發(fā)抖——主要是因為很多學員緊張而腳不自覺的發(fā)抖,這樣離合器就控制不好了。

  腳抬的太快——這是初學者最容易犯的,把離合器踩到底后往上抬得過程太快,結果造成熄火。

  離合器松太大了——離合聯動上了,車開始起步了,后面松太大,導致車跑太快。

  踩姿錯了——很多學員習慣用腳尖或腳心踩離合,這樣不僅不好精細的抬踩,而且腳容易從離合器上滑下來。正確踩姿應該是以后腳跟為支點,使用前腳掌踩踏。

  坐姿不對——如果上車后沒有調整座椅到合適的位置,座椅太遠或太近都會影響到踩踏離合。

  基礎準備

  鞋子——不能穿帶跟的鞋子,比如穿坡跟、內增高的高跟鞋,這樣開車比較危險,也不利于控制好離合。建議穿平底鞋,比如舒適的運動鞋就可以了。

  座椅——要調整好座椅到合適的位置,確保踩到離合時,不感覺很遠,也不感覺蜷腿。

  踩姿——一定不要腳懸空踩離合!應該把左腳跟放在車廂底板上,以左腳跟支點,前腳掌踩壓離合器踏板。

  解決問題

  怎么踩離合——以腳后跟為支點,前腳掌放在離合踏板上,利用腳踝和膝蓋的力壓或抬。

  怎么抬離合——遵循“一快二慢三聯動”的原則,即一開始快抬,當感覺到離合器壓至半聯動后,踏板抬起的速度開始放慢。抬離合時,腳后跟可以稍稍后移,避免離合踏板卡在腳掌處(跑到腳心)。

  怎么控離合——起步過程,注意要緩慢抬離合器,不能快,遵循“慢抬輕壓”原則;換擋過程,一定要離合踩到底再換,停車時先離合后剎車,否則會導致熄火。

  怎么試離合——每輛車的離合的高低都會有差別,所以在起步前最好先試下離合,離合高,要多松;離合低,要少松。

  注意事項

  協(xié)調配合很重要——駕駛時要打方向了、或者要看點位了,提前把車速調整好。不要手上忙著呢,還要操作離合,那樣容易犯錯。

  兩個項目之間速度不要太快——兩個考核項目之間的過渡路段,不要貪省時間就放快車速,否則會打亂自己的節(jié)奏,導致在下一個項目時容易跑快,并且也減少了自己休息調整的時間。

  轉彎時要抬一點——當把方向盤打死時,行駛所遇到的阻力會增大,這時就要在原來半聯動的基礎上,再稍微抬一點離合,以補充轉彎阻力。

  坡道之上高一些——在坡道上行駛,半聯動點要比平地上的位置更高一點。

  踩好離合,才能控制好車速。這邊得提醒成都考駕照的學員們:掌握好技巧只是可以讓你上手快,更重要的還是做大量的練習,能夠熟練到可以輕松的控制好車速。

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