正确的学车方式，高效实用

　　學(xué)員在學(xué)車過程中最擔(dān)心的是什么呢？是駕校教練不負責(zé)，學(xué)車進度太慢還是遲遲找不到感覺？其實考慮到汽車本身的駕駛性能趨同性很強，其實大部分人（包括還未出爐的學(xué)員）的駕駛天賦其實是相當接近的，所謂的“老司機”更多也是長期經(jīng)驗的積累。因此只要在學(xué)車的過程中掌握好正確方式，就能實用且高效地完成學(xué)車歷程。

　　第一步就是要擺正自己的心態(tài)。中國司機都已經(jīng)有4億多人，證明了開車絕對不是什么高難度的技術(shù)活，所以緊張害怕畏懼的心理是完全沒有必要的。剛開始接觸車子不熟悉，緊張在所難免，但隨著學(xué)車過程的深入操作更加熟悉之后，就可以徹底卸下包袱了。當然，也有些人比較急躁，認為自己開車很牛，對教練也不夠尊重，這樣的心態(tài)容易導(dǎo)致操作失誤，以后開車出去也更容易成為“馬路殺手”。

　　第二步就是要多思考。中國有句古話：學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，已經(jīng)切中了要害。光靠自己思索肯定是學(xué)不好車子，但是只是跟著教練學(xué)習(xí)操作，沒有自己的想法，那到最后不僅操作容易僵化，人也會缺少一種彈性的應(yīng)變能力，教練不在身邊的時候，頭腦一片空白，馬上就會失去節(jié)奏，最終上了考場也是很容易掛科的。思考的方向主要是這樣操作的原理是什么，有沒有更好更簡便更容易記憶的方式等等。

　　第三步就是要多交流。學(xué)員畢竟接觸車子才一兩個月，即便自己思考了很多東西，那未必都能全部弄明白，這個時候教練跟其他學(xué)員的重要性就體現(xiàn)出來了。學(xué)員可以就自己最關(guān)心的問題和駕考難點多向教練討教一二，看看教練的想法是怎么樣的。其他學(xué)員也許也有自己操作的心得，大家可以分享一下，再優(yōu)化自己操作的同時也能更好的增進學(xué)員之間的友誼，讓大家的學(xué)車過程也會更加輕松愉快一些，而不再是一種沉悶或者無聊的狀態(tài)。

　　暑假是學(xué)車高峰期，當然天氣也是相當炎熱，給學(xué)員提出了更高的要求，希望大家牢記這些要點，用駕照給自己的暑假畫上圓滿的句號！

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