科二科三这些错误不纠正，考多少次都是挂！

　　駕考中，掛科率最高非科二、科三莫屬，技術(shù)操作要求高，細(xì)節(jié)點(diǎn)多，扣分點(diǎn)多，稍不注意就會(huì)被扣分，甚至直接掛科。今天寶山巴士駕校就來總結(jié)下科二科三中最容易導(dǎo)致掛科的錯(cuò)誤，希望學(xué)員們能夠及時(shí)糾正了！

　　科目二

　　1、倒庫：倒庫不入或壓線

　　原因：大部分原因是看點(diǎn)不對(duì)、速度控制不好或打方向盤時(shí)機(jī)沒有把握好，也可能停車沒有停到位。

　　2、側(cè)方停車：中途停車

　　原因：打死方向盤產(chǎn)生阻力，速度過慢。

　　3、坡道起步：熄火或后溜

　　原因：心急，離合松太快；不熟悉離合半聯(lián)動(dòng)，沒有抬到位。

　　4、曲線行駛：出彎時(shí)后輪壓線

　　原因：粗心大意，只觀察車頭沒照顧到后視鏡中的車后輪。

　　對(duì)策：

　　1、事先調(diào)座椅和后視鏡的位置，調(diào)整座椅可以保證學(xué)員在駕駛過程中打方向盤，踩離合、剎車既不吃力又控制的穩(wěn)，調(diào)整后視鏡，能幫助學(xué)員找準(zhǔn)點(diǎn)位，避免出現(xiàn)看到點(diǎn)位太遲導(dǎo)致倒庫不入或者壓線情況的發(fā)生。

　　2、科二中基本都是看點(diǎn)打死方向的，所以速度要慢點(diǎn)，而且保持勻速行駛，不能過快也不能過慢。

　　3、考試時(shí)離合操作不能太急，慢慢抬離合，找到離合半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，然后在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上下輕踩緩抬。簡而言之，就是踩抬離合的幅度要小，速度太慢，離合就往上抬一點(diǎn)，速度太快，離合就往下壓一點(diǎn)。為了避免出現(xiàn)中途停車的情況，方向盤打死可以稍稍抬一點(diǎn)離合。

　　4、留出預(yù)判時(shí)間，等到發(fā)現(xiàn)再采取措施已經(jīng)晚了，寶山巴士駕校建議方向盤打早不打晚，進(jìn)入考試區(qū)域就調(diào)整好車身和邊線的距離。

　　科目三

　　1、起步：熄火

　　原因：離合松的太快，手剎沒放。

　　2、換擋：長時(shí)間低速行駛，擋位與速度不匹配

　　原因：不熟悉擋位的具體位置，換擋不熟練，不清楚相應(yīng)擋位的匹配速度。

　　3、轉(zhuǎn)向燈：開啟時(shí)間不足3秒

　　原因：心急緊張，提前操作；往反向打方向時(shí)轉(zhuǎn)向燈彈跳，沒有及時(shí)撥回。

　　4、靠邊停車：距離大于30cm

　　原因：看點(diǎn)不準(zhǔn)、方向盤沒有及時(shí)回正，速度太快。

　　對(duì)策：

　　1、起步時(shí)不要心急，起步前的細(xì)節(jié)準(zhǔn)備工作做到位，即一踩(離合器）、二掛（一檔）、三轉(zhuǎn)向、四鳴笛、五觀察。等到離合松至半聯(lián)動(dòng)，再邊給油邊放離合。

　　2、經(jīng)常練習(xí)換擋，熟悉1、2、3、4擋的位置關(guān)系以及對(duì)應(yīng)速度，養(yǎng)成不低頭看的習(xí)慣。

　　3、保證轉(zhuǎn)向燈打開在3秒以上再做其他操作，寶山巴士駕校教你可以在心中默數(shù)“1001、1002、1003”，如果彈回來要及時(shí)撥好。

　　4、靠邊停車靠邊停車前先減速減擋，把速度降下來，利用雨刷器最高點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)路邊線的交點(diǎn)找到30公分距離。

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