直线行驶要想不跑偏，方向盘如何控制才好？

　　科目三直線行駛中，很多學(xué)員存在這樣的誤解，只要不動方向盤就不會跑偏。事實證明，這種說法太片面，還是需要學(xué)會微調(diào)方向盤的，但也要避免不斷的調(diào)整。今天長龍駕校給大家一次說個明白！

　　如何進行預(yù)先調(diào)整？ 

　　在進入直線行駛項目前，先把擋位、車速穩(wěn)定。然后按照直線行駛的標準，擺正車身，迎接考核。

       如何控制方向盤？

　　情況一、進入考核區(qū)域前車身已經(jīng)是擺正的狀態(tài)，穩(wěn)定的行駛，便無需調(diào)整方向盤了。

　　情況二、進入考核區(qū)域后，如果發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏的趨勢，左右微調(diào)方向即可，幅度不宜過大，5度以內(nèi)即可。并且要記得及時回正，還要時刻關(guān)注，行駛過程中如果還偏，那就再微調(diào)方向盤。

　　如何判斷車身是正的？

　　很多學(xué)員喜歡盯著車頭附近，這樣始終是調(diào)不正的，不是太左，就是太右。其實你視線的落點對車身能否走直有很大的影響：

　　遠處觀察法

　　長龍駕校建議行駛過程中眼睛望向遠方，這樣更容易感受到車子行駛的方向是否正直。調(diào)正以后，再用余光來看車頭參照物，來觀察車輛是否偏移。

　　參照物對比法

　　用車上某一位置，描著地面上的標線或者馬路牙子行駛。一旦發(fā)現(xiàn)偏差比較大了，可以作為調(diào)整的參考，來及時調(diào)整方向盤。

　　客觀因素：若考核路段路面不平，或考試車的胎壓不等皆可能導(dǎo)致車身不直，應(yīng)懂得適時調(diào)整方向盤。

　　方向盤勿握過緊：雙手輕輕握住方向盤3點鐘、9點鐘即可。

　　學(xué)車，不用那么死板，在技巧的基礎(chǔ)上也要靈活處理。按照長龍駕校所說的方法，相信每位學(xué)員都能很好的通過直線行駛這一關(guān)。

歡迎轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載請注明出處：眾悅學(xué)車-駕校，汽車資訊平臺//www.etbxzg.cn