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港安驾校解释刚开始学车感觉累的原因

2020-04-15來源:老錕責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車網(wǎng)

  現(xiàn)在深圳地區(qū)復(fù)訓(xùn)已經(jīng)在有序推進(jìn)中,也有不少人等候?qū)W車已經(jīng)很久,所以趕緊趁著四月份報(bào)名港安駕校學(xué)車了。剛開始學(xué)車總歸會(huì)遇到各種各樣的問題,港安駕校學(xué)員還需要一定的時(shí)間來適應(yīng)訓(xùn)練場(chǎng)的氣氛,很多人反饋,學(xué)車不是想象中那么愉快的,學(xué)了一天車之后整個(gè)人都有種垮掉的感覺。究竟是什么原因呢?

  第一種原因就是剛開始不熟悉操作,導(dǎo)致操作僵硬,用力過猛了。港安駕校教練說的每一個(gè)字學(xué)員都會(huì)牢牢記住,因此動(dòng)作也不敢怠慢,總是一口氣做到底。因?yàn)椴皇煜ぼ囕v的構(gòu)造,所以很多地方把握也不準(zhǔn)確,不知不覺就會(huì)用力過猛了。不管踩離合器還是打方向盤,整個(gè)人都會(huì)陷入到一種全身僵硬的狀態(tài),這樣對(duì)肌肉的損害還是很大,因此就算練了一小會(huì),都會(huì)感覺非常疲憊,恨不得趕緊換人休息。

教練指導(dǎo)學(xué)員前進(jìn)

  第二種原因是沒有學(xué)會(huì)調(diào)整座椅。調(diào)整座椅其實(shí)是一個(gè)技術(shù)活,而且每個(gè)人身為身高體重的區(qū)別還是需要不同的調(diào)整方法。如果全部按照一個(gè)位置進(jìn)行調(diào)整的話,肯定會(huì)出現(xiàn)各種偏差,比如說看點(diǎn)不準(zhǔn)或者是需要低頭甚至仰著脖子去看點(diǎn)位等等。港安駕校學(xué)員又必須帶著安全帶,因此一來二去,就會(huì)耗費(fèi)體力在看點(diǎn)上面了。身體有時(shí)候也會(huì)強(qiáng)行側(cè)身導(dǎo)致腰部和背部的肌肉受到較大的壓力,久而久之就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的疲勞感和不適感。

  最后的原因是跟教練有關(guān),畢竟剛開始學(xué)車,港安駕校教練基本上原則還是從嚴(yán)治學(xué)的,畢竟打好了基礎(chǔ),后續(xù)操作才能更穩(wěn)定。而學(xué)員往往就是怕教練突然嚴(yán)厲的指出錯(cuò)誤,或者是才用了更加激進(jìn)的口氣呵斥學(xué)員,導(dǎo)致內(nèi)心感覺到害怕,對(duì)學(xué)車的過程也會(huì)產(chǎn)生一定的懷疑,感覺自己花錢是來買罪受的。一方面學(xué)員也不敢當(dāng)面頂撞教練(那樣也于事無補(bǔ)),結(jié)果這股怨氣就一直潛藏在心里,導(dǎo)致學(xué)員感到消極頹廢的情緒,換句話就是無奈,心累。學(xué)車沒動(dòng)力,學(xué)車時(shí)間一結(jié)束就感覺像徹底解放了。這樣自然也會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的疲勞感,并且大幅度拉低了學(xué)車的效率。

深圳駕校訓(xùn)練場(chǎng)

  知道這些問題之后,港安駕校的學(xué)員應(yīng)該跟教練說清楚,從幾個(gè)方面進(jìn)行提升。首先一定要學(xué)會(huì)調(diào)整好座椅,讓身體處于自然放松的狀態(tài)。其次操作可以更加柔和一些,同時(shí)也要跟教練構(gòu)建良好的關(guān)系,提升自己學(xué)車的動(dòng)力和積極性。這幾方面做好了,對(duì)后續(xù)學(xué)車自然是大有幫助的,也會(huì)讓學(xué)員學(xué)車的氛圍更加輕松愉快。

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