裕安驾校学员老是挂科的原因找到了

　　在廣州裕安駕校學車中，總歸有幾個學員總是很難過關，碰到駕考總會遇到各種問題，最后的結(jié)果就是掛科補考。而補考又不一定獲得成功，就這樣不斷消耗下去，最后把五次補考機會都用完了，都不能取得滿意的成績。究竟是為什么呢？難道是廣州學員沒有學車的天賦？

　　其實不是這樣的，即便是沒有學車天賦的人，通過后天的努力仍然是可以通過考試了，關鍵還是學車的狀態(tài)。這三種狀態(tài)對學員來說是最危險的。

　　第一種狀態(tài)就是沒有認真的學習技術(shù)。裕安駕校教練剛開始一定會闡述很多的學車要點，會讓學員一下子難以接受，不少人也因此產(chǎn)生了消極退避的想法，可能只聽到一個大概，就覺得沒問題了。所以到自己真正操作的時候，總是會出現(xiàn)各種失誤。反過來埋怨教練沒有教好，教練也會說自己說的很清楚，是學員自己沒聽進去，不夠認真導致的。這種互相抬杠勢必造成學車氛圍不佳，學員對學車的熱情和積極性下降。

　　第二種狀態(tài)就是練車頻度太低了，導致學到的技術(shù)又還給了教練。這可能未必是主觀造成的，也可能是因為客觀情況（比如說這次的新冠疫情）導致學車間隔時間過長，而學員在自己家中也沒有做任何的預習和復習工作，自然回到駕校復訓之后發(fā)現(xiàn)自己原來學的東西全沒了，還得重新開始學。而此時教練也會變得有些不耐煩，覺得學員是在浪費自己寶貴的時間。如果不能做好準備的話，也會導致學車的進度十分緩慢，并影響考試進度。

　　第三種狀態(tài)就是氣氛緊張，缺乏溝通。不少裕安駕校學員雖然愿意學車，自己也是投入了很多精力，但是缺乏一種有效的引導。導致出現(xiàn)失誤之后只能悶在心里，不跟教練進行任何的溝通。雙方都不能放下心結(jié)，最終學車變成一種程式化的過程。由于缺乏溝通和思考，學員學的技術(shù)往往是非常固定的，缺少一種應變性，因此真正如果在考試的時候碰到突發(fā)情況的話，往往就會無法做出有效的應對，最終只能眼睜睜等待掛科的結(jié)果。

　　所以知道這三種狀態(tài)是學車的大敵，那么裕安駕校學員就應該反其道行之，首先擺正心態(tài)，認真學車，學車過程中一定要保持專注，然后即便到家里也要抽空好好看一下今天學車的要點，總結(jié)歸納是少不了的。最后就是看到自己學車的優(yōu)劣勢，與教練保持順暢的溝通，把握各種意外情況的應對方法，自然上了考場有信心也有能力過關了。最后讓掛科見鬼去吧！

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