上海晟豪驾校提示学员科目二过关后的操作

　　相信很多人在科目二過關(guān)之后是大大松了一口氣，因為學(xué)車最艱難的部分已經(jīng)過去，考慮到像上海這樣的地方，科目二的過關(guān)率一直是一個大問題，所以到科目三基本上駕照已經(jīng)比較穩(wěn)了，學(xué)員開始放松之后，教練開始擔(dān)心了，因為科目三仍然是一個不小的挑戰(zhàn)。

　　科目二結(jié)束之后，晟豪駕校學(xué)員第一步要進(jìn)行查漏補缺的工作，這點極為重要。就算是科目二過關(guān)了，在考試中還是會出現(xiàn)一些操作的失誤，盡管沒有影響過關(guān)，但仍然有改善的空間，比如說看點觀察能力，控制離合器的能力，檔位的快速調(diào)整以及打方向的準(zhǔn)確性等等。到了科目三，這些技術(shù)將進(jìn)行組合的運用，對學(xué)員自然提出了更高的要求。

　　其次是要注意更多的細(xì)節(jié)了。畢竟科目三是在正常道路上面行駛，會帶來很多的不確定性，如果不能提前有一個預(yù)案的話，勢必會出現(xiàn)各種問題。比如說明明看到前面是紅燈或者人行橫道，就要下意識進(jìn)行減速。看到其他車輛逼近，也要注意避讓。不管是什么操作，只藥涉及到需要打方向的，肯定要結(jié)合轉(zhuǎn)向燈的操作。上下車都要注意觀察等等。如果出現(xiàn)了疏忽，就需要好好總結(jié)和反思了。

　　科目三中有科目三完全沒有碰到的東西就是油門。油門的控制也是晟豪駕校很多學(xué)員比較害怕的，但絕對不可能讓學(xué)員一個檔位跑到底，必須配合離合器剎車進(jìn)行使用。要想控制速度的話，一方面是看儀表盤，上面對當(dāng)前的速度有個直觀的認(rèn)識，并且注意速度跟檔位的十倍關(guān)系。另一方面，猛踩油門或者輕踩油門哪個更容易控制好速度也是顯而易見的。不踩油門車輛肯定會逐步減速，在換檔的時候需要立刻松開油門，這也是很重要的。

　　最后要學(xué)會放膽。晟豪駕校教練坐在旁邊往往不會做過多的提醒，讓學(xué)員自己把握當(dāng)前的路況跟要做的事情。如果碰到路口了，教練才會給出指示，比如說前方路口左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)或者掉頭等。對學(xué)員來說，剛開始上馬科目三肯定緊張，速度都不敢拉，但多練幾次之后緊張感自然會緩解。再說現(xiàn)在教練仍然還坐在旁邊，他也有應(yīng)急剎車可以控制車輛，肯定也會比學(xué)員更容易察覺到危險或者其他特殊情況。所以學(xué)員要做的就是把握自己的節(jié)奏，熟悉車感。如果到考試的時候還是很緊張的話，那確實會比較麻煩。

　　總體而言，從科目二到科目三，晟豪駕校學(xué)員需要繼承一些基礎(chǔ)技術(shù)，然后重點掌握一些高級技術(shù)，最終形成自己的開車風(fēng)格。

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