西安学车最好提前知道的事情

　　學(xué)車(chē)其實(shí)就是一個(gè)搶開(kāi)局，很多人覺(jué)得學(xué)技術(shù)，反正教練都會(huì)教，但會(huì)發(fā)現(xiàn)不少學(xué)員似乎早已經(jīng)胸有成竹了，所以他們學(xué)車(chē)效率總是很好，得到教練的更多賞識(shí)。而自己卻仍然原地踏步，所以說(shuō)如果知道學(xué)車(chē)的特點(diǎn)肯定是很有幫助的。

　　搶理論

　　這個(gè)理論當(dāng)然不只是單單指科目一的理論考試，里面包括了交通法規(guī)等非常重要的事情，以后自己開(kāi)車(chē)肯定也要遵守這些法規(guī)，不然多少分都不夠扣的。還應(yīng)該包括汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用方法，包括離合器怎么工作，剎車(chē)怎么工作，方向盤(pán)怎么工作，后視鏡怎么觀(guān)察等等。提前做好功課，自然事半功倍了。

　　搶技術(shù)

　　雖然技術(shù)是固定的，但是西安學(xué)員不是死的，因此誰(shuí)更積極，誰(shuí)就有先發(fā)的權(quán)利。當(dāng)教練示范一遍之后一定會(huì)問(wèn)哪位學(xué)員愿意先試試，這個(gè)時(shí)候絕對(duì)不能退縮，要敢于做第一個(gè)人。此時(shí)其他學(xué)員可能還沒(méi)回過(guò)神的時(shí)候，自己已經(jīng)操作一兩遍，其中的收獲自然不可小覷。哪怕出現(xiàn)失誤被其他學(xué)員嘲弄也不要緊，教練一定會(huì)以最大度來(lái)包容你，畢竟這是第一人的福利。學(xué)科目三也是一樣，當(dāng)教練提醒要開(kāi)車(chē)上大路的時(shí)候也應(yīng)該勇敢的做第一人。

　　搶溝通

　　學(xué)車(chē)最危險(xiǎn)的不是學(xué)不到技術(shù)，而是學(xué)到了皮毛卻沒(méi)有深入研究下去，導(dǎo)致學(xué)車(chē)跟考試脫節(jié)。不管什么時(shí)候?qū)W員也無(wú)法保證自己不出現(xiàn)失誤，不產(chǎn)生疑問(wèn)，因此跟教練的溝通是極為重要的。學(xué)得好，問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有改進(jìn)的空間，學(xué)得不好的地方怎么加強(qiáng)，有什么別的更好的方法來(lái)促進(jìn)穩(wěn)定的操作，不管怎么樣，只要有溝通就會(huì)有收獲。很多學(xué)員從內(nèi)心就不信任教練，平時(shí)不想溝通，然后教練語(yǔ)氣稍微大點(diǎn)就認(rèn)為教練要針對(duì)自己訓(xùn)斥自己，這樣的情緒又怎么能學(xué)好車(chē)呢？

　　既然選擇了學(xué)車(chē)就應(yīng)該沒(méi)有回頭路，畢竟西安學(xué)員已經(jīng)投入了幾千元的錢(qián)，不可能空手而歸的。所以不管順境逆境都應(yīng)該反思自己學(xué)車(chē)的問(wèn)題，保持良好的狀態(tài)，才是學(xué)車(chē)的不二法門(mén)。

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