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杭州教练教你正确区分科目二跟科目三的操作要点

2021-09-06來源:老錕責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車網(wǎng)

  科目二科目三的操作習(xí)慣有很大不同,杭州學(xué)員在初學(xué)科目三的時候要避免不要重蹈科目二的覆轍,很容易出現(xiàn)各種失誤,而且會被教練訓(xùn)斥的很慘。

  方向盤控制

  科目二的方向盤控制基本上都是固定的,要么打死,要么打一圈,要么就是開始回正,除此之外,就是細(xì)節(jié)上面的一些調(diào)整了。但是科目三的方向盤打起來要更加有變化性。正常直線行駛不需要打方向,如果碰到轉(zhuǎn)彎、變道、掉頭等等就要打方向了,而且根據(jù)路況的不同,打的幅度需要每次進(jìn)行調(diào)整,否則的話,很可能進(jìn)入錯誤的車道或者出現(xiàn)連續(xù)變道。

  轉(zhuǎn)向燈使用

  科目二轉(zhuǎn)向燈用的很少,主要是側(cè)方停車直角轉(zhuǎn)彎當(dāng)中需要用到左轉(zhuǎn)向燈,其他大部分時間都是不能轉(zhuǎn)向燈的。到了科目三,轉(zhuǎn)向燈在以上的一些操作中都是要用到的,而且打起來有時間的限制,不能打的太晚,也不能打了之后馬上操作,需要進(jìn)行等待三秒鐘再操作才能算成功。

杭州訓(xùn)練場

  觀察能力

  科目二需要觀察的地方不多,主要是點位和后視鏡,判斷車輪的軌跡,以及回正的時機,另外就是看引擎蓋對準(zhǔn)邊緣線的位置來確定打方向的時機。到了科目三,肯定不可能只看引擎蓋后視鏡了,還要觀察前方的路況,另外還要看兩側(cè)的視野盲區(qū),這些都是很重要的。另外可能還需要觀察車道線的變化,讓車輛改變行駛的方向,有些實線是不允許變道或者超車的,因此學(xué)員需要等待虛線,還有一些需要減速的標(biāo)志包括人行橫道線、公交車站標(biāo)志包括學(xué)校標(biāo)志等等,都是需要提前準(zhǔn)備和把握的。

  剛開始練習(xí)科目三,杭州學(xué)員沒辦法適應(yīng)真實路況,會顯得比較緊張,不過多開幾次,緊張感就會相對減少,也有利于學(xué)員的操作穩(wěn)定性。

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