北京学员深度教训：训练状态不是考试状态

　　北京很多學員都會碰到這樣的教訓，平時訓練的時候都是順風順手表現(xiàn)不錯，結(jié)果就在考試上面栽了跟頭，不僅讓教練感覺到失望，自己也是感覺丟了面子，在其他學員面前抬不起頭來。雖然想找考試失誤的原因，但往往也是無功而返。原因到底在哪兒呢？

　　操作習慣

　　北京有些學員自己練得好，就會感覺自己車感很好，有時候就會把教練的一些提醒給忽略掉了，畢竟自己也搞得定，當然大部分情況下確實也能搞得定。只不過有時候還會碰到一些情況，如果正好是自己搞不定的環(huán)節(jié)，那就糟糕了。相比之下，如果平時練的更踏實一點說不定就沒這些問題了。

　　應對方法

　　有句古話說得好，成功一百次的人，碰到一次失敗就感覺萬劫不復了。反過來，如果是失敗一百次的人，如果成功一次，那么內(nèi)心會得到極大的升華。學車也是一樣，一直非常順利的話，會讓學員產(chǎn)生一種輕敵的心理，同時也缺乏一種變通的精神。因此在考試中如果碰到意外情況，往往不能做出及時的應對，大腦一片空白之下，自然釀成了無法挽救的失誤了。因此考前如果經(jīng)常出錯，反而有利于考試的時候的發(fā)揮，并讓學員保持一種專注。

　　壓力

　　如果練得好的北京學員，狀態(tài)好的話其實壓力也會變大，因為對他來說，考試失敗已經(jīng)不在考慮范圍之內(nèi)了，滿腦子想的就是以后開車怎么樣了。像這種心態(tài)下面，學員往往會承受比平時更大的壓力，感覺其他人都在盯著自己，如果發(fā)揮失常的話就會喪失之前所有的優(yōu)越感。相比之下，如果平時狀態(tài)不太好的學員同時預期比較低的話，上考場更輕松一些，畢竟補考也是正常的，所謂輕裝上陣出奇跡就是這個道理。

　　當然這不是一種普遍的現(xiàn)象，只能說有可能存在這樣的問題，不管學員本身狀態(tài)怎么樣，臨場的調(diào)整和平時的積累都是相當重要，卻不可偏廢一端。

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