把握考驾照的实质，可以让福州学车更加轻松

　　考駕照到底難不難呢，現(xiàn)在可謂是眾說(shuō)紛紜，有些人輕輕松松就過(guò)了，有些人驚險(xiǎn)過(guò)關(guān)，還有些人只能在補(bǔ)考的路上越走越遠(yuǎn)……有些人碰到問(wèn)題之后就覺(jué)得自己沒(méi)有學(xué)車的天賦，打擊了積極性，這是最不可取的，所謂勤能補(bǔ)拙，笨鳥先飛就是這個(gè)道理。

　　學(xué)習(xí)態(tài)度

　　很多人都知道，態(tài)度決定一切，態(tài)度決定人的激情和動(dòng)力。學(xué)車的時(shí)候福州學(xué)員們是一個(gè)什么樣的態(tài)度，那么最后的結(jié)果也大致可以注定了。如果是動(dòng)力十足、認(rèn)真學(xué)車、堅(jiān)韌不拔的學(xué)員，那什么難題都難不倒他，最終拿到駕照就是時(shí)間問(wèn)題了。如果只是渾渾噩噩、畏畏縮縮、只想混日子的學(xué)員，那最后自然也不會(huì)有很好的結(jié)果了……

　　學(xué)習(xí)方法

　　學(xué)車過(guò)程其實(shí)還是相當(dāng)枯燥的，主要原因就是教學(xué)的內(nèi)容都是相當(dāng)固定，沒(méi)有太多可以發(fā)揮的空間，唯一作為變化要素的就是福州教練的教學(xué)方法了。水平高的教練更加善于發(fā)揮學(xué)員的主觀能動(dòng)性，引導(dǎo)他們找到學(xué)習(xí)的“捷徑”。而一般水平的教練則只能把一些原則性的內(nèi)容教給學(xué)員，而這時(shí)候?qū)W員就需要自己領(lǐng)悟?qū)W習(xí)的方法了。當(dāng)然，死記硬背有死記硬背的方法，舉一反三也有舉一反三的方法。方法帶來(lái)的是自信，自信帶來(lái)的是成功。

　　學(xué)習(xí)心態(tài)

　　福州很多學(xué)員都會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，學(xué)車的時(shí)候感覺(jué)自己操作挺到位的，就是到了考試的時(shí)候突然發(fā)揮失常了，只能踏上補(bǔ)考的道路。其實(shí)這就是心理沒(méi)有調(diào)節(jié)好，很多學(xué)員上考場(chǎng)的時(shí)候都太緊張了，無(wú)法發(fā)揮出自己真正的實(shí)力，真是非常可惜。當(dāng)你能帶著平時(shí)訓(xùn)練一樣的感覺(jué)上考場(chǎng)的時(shí)候，那么，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己與駕照的距離就已經(jīng)近在咫尺了。

　　考駕照另外注意選擇合適的時(shí)間去考，已經(jīng)選擇合適的駕校報(bào)名，否則的話學(xué)員很容易吃虧的，不是吃虧在技術(shù)水平上面，就是吃虧在服務(wù)流程上面。

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