成都酷暑学车，照样能事半功倍的做法

　　在酷暑天學(xué)車，相信不少人叫苦連天，當(dāng)然面臨的壓力是可想而知的，不少人發(fā)現(xiàn)其他人似乎走在前面，而自己也是進(jìn)程緩慢，似乎整個暑假都要耗在駕校里面了？顯然不是，只是要找對方法，取長補(bǔ)短，就算是酷暑照樣能順利拿證。

　　約車方法

　　暑假不同的人時間不同，準(zhǔn)大學(xué)生屬于前松后緊的狀態(tài)。一般來說，暑假成都大學(xué)生學(xué)車是有優(yōu)勢的，一周能約3次以上，而且約車一般會優(yōu)先安排，不過盡量還是跟其他同期的學(xué)員錯開練習(xí)時間，保證比較好的練車體驗也是很關(guān)鍵的一環(huán)?？紤]到最近35°以上的高溫，酷暑嚴(yán)重影響學(xué)習(xí)效率，不少駕校會把練車時間放在早上7-10點(diǎn)以及晚上的6-9點(diǎn)，一定程度上是有利于學(xué)員的。

　　溝通方法

　　溝通雖然是學(xué)車時候必備的技能，但是不少成都學(xué)員不知道是怕生還是面子薄都當(dāng)起了悶葫蘆。其實學(xué)員完全可以放開一點(diǎn)，有些教練也是比較年輕的樂于交流的。學(xué)員如果不主動的話，教練也怎么主動呢？只要學(xué)員表現(xiàn)出了積極的心態(tài)和對于拿證的執(zhí)著，教練自然會認(rèn)可你，并且給你更多的指點(diǎn)。

　　臨機(jī)應(yīng)變

　　在科目三當(dāng)中，成都教練除了給指示很少說話，就是默默地看，用意也很簡單，就是讓學(xué)員培養(yǎng)自己思考操作的能力，畢竟他也不可能一輩子坐在學(xué)員的副駕駛座上面。所以學(xué)員要做的就是利用每一次獨(dú)立練車的機(jī)會，思考不同操作的應(yīng)對方式，以安全為核心的操作，如何做到油門順滑，觀察到位，打燈及時等等。即便犯錯也不要擔(dān)心，一切都在控制范圍內(nèi)。學(xué)員在不知不覺中就會消弭緊張，獲得了良好的車感。

　　考前修正

　　如果學(xué)員對過關(guān)科目考試沒有自信，那么考前修正是很重要的，需要自己先總結(jié)操作中存在的問題，之后再對這部分進(jìn)行優(yōu)化練習(xí)。模擬考試自然能給學(xué)員一次挑戰(zhàn)自我和熟悉考場的機(jī)會，即便花費(fèi)一點(diǎn)錢但至少能減少很多的不確定因素。在真正進(jìn)入考場之前一定要疏導(dǎo)壓力并且自我鼓勵，給自己一個正面的心理暗示。

　　酷暑當(dāng)天，相信在這個時間學(xué)車的人都是有勇氣而且有準(zhǔn)備的人，在教練的角度來說，想學(xué)的人自然百折不撓勇往直前，不想學(xué)的話就算給他灌輸最好的技術(shù)也是沒用的。

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