裕安驾校学员老是挂科的原因找到了

　　在廣州裕安駕校學(xué)車中，總歸有幾個學(xué)員總是很難過關(guān)，碰到駕考總會遇到各種問題，最后的結(jié)果就是掛科補(bǔ)考。而補(bǔ)考又不一定獲得成功，就這樣不斷消耗下去，最后把五次補(bǔ)考機(jī)會都用完了，都不能取得滿意的成績。究竟是為什么呢？難道是廣州學(xué)員沒有學(xué)車的天賦？

　　其實(shí)不是這樣的，即便是沒有學(xué)車天賦的人，通過后天的努力仍然是可以通過考試了，關(guān)鍵還是學(xué)車的狀態(tài)。這三種狀態(tài)對學(xué)員來說是最危險的。

　　第一種狀態(tài)就是沒有認(rèn)真的學(xué)習(xí)技術(shù)。裕安駕校教練剛開始一定會闡述很多的學(xué)車要點(diǎn)，會讓學(xué)員一下子難以接受，不少人也因此產(chǎn)生了消極退避的想法，可能只聽到一個大概，就覺得沒問題了。所以到自己真正操作的時候，總是會出現(xiàn)各種失誤。反過來埋怨教練沒有教好，教練也會說自己說的很清楚，是學(xué)員自己沒聽進(jìn)去，不夠認(rèn)真導(dǎo)致的。這種互相抬杠勢必造成學(xué)車氛圍不佳，學(xué)員對學(xué)車的熱情和積極性下降。

　　第二種狀態(tài)就是練車頻度太低了，導(dǎo)致學(xué)到的技術(shù)又還給了教練。這可能未必是主觀造成的，也可能是因?yàn)榭陀^情況（比如說這次的新冠疫情）導(dǎo)致學(xué)車間隔時間過長，而學(xué)員在自己家中也沒有做任何的預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)工作，自然回到駕校復(fù)訓(xùn)之后發(fā)現(xiàn)自己原來學(xué)的東西全沒了，還得重新開始學(xué)。而此時教練也會變得有些不耐煩，覺得學(xué)員是在浪費(fèi)自己寶貴的時間。如果不能做好準(zhǔn)備的話，也會導(dǎo)致學(xué)車的進(jìn)度十分緩慢，并影響考試進(jìn)度。

　　第三種狀態(tài)就是氣氛緊張，缺乏溝通。不少裕安駕校學(xué)員雖然愿意學(xué)車，自己也是投入了很多精力，但是缺乏一種有效的引導(dǎo)。導(dǎo)致出現(xiàn)失誤之后只能悶在心里，不跟教練進(jìn)行任何的溝通。雙方都不能放下心結(jié)，最終學(xué)車變成一種程式化的過程。由于缺乏溝通和思考，學(xué)員學(xué)的技術(shù)往往是非常固定的，缺少一種應(yīng)變性，因此真正如果在考試的時候碰到突發(fā)情況的話，往往就會無法做出有效的應(yīng)對，最終只能眼睜睜等待掛科的結(jié)果。

　　所以知道這三種狀態(tài)是學(xué)車的大敵，那么裕安駕校學(xué)員就應(yīng)該反其道行之，首先擺正心態(tài)，認(rèn)真學(xué)車，學(xué)車過程中一定要保持專注，然后即便到家里也要抽空好好看一下今天學(xué)車的要點(diǎn)，總結(jié)歸納是少不了的。最后就是看到自己學(xué)車的優(yōu)劣勢，與教練保持順暢的溝通，把握各種意外情況的應(yīng)對方法，自然上了考場有信心也有能力過關(guān)了。最后讓掛科見鬼去吧！

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