到底要不要學(xué)車？廣大網(wǎng)友都來勸你了

    大學(xué)沒學(xué)車、畢業(yè)了也不打算學(xué)車，這名網(wǎng)友還發(fā)出了“為什么要學(xué)車”的疑問，看廣大網(wǎng)友都這么多了，還是盡快去學(xué)車吧！

　　麥兜兜：

　　基于你是一個“考慮實用性和事情優(yōu)先級的人”，考駕照這件純技能、拿了照不一定能開真車、無聊、花錢的事，這么一個被你看做雞肋的事，反而應(yīng)該先趁有時間給做了，才能騰出更多時間去做你認(rèn)為有意義的事。

　　一輛10W左右的家用車，每年的開銷在2W元，這是包括保險油耗，以及維修保養(yǎng)，尋常人家都用得起。我不知道這樣的費用是如何與“高端”或“身份”之類的措辭相聯(lián)系起來的。

　　月光小強(qiáng)：

　　學(xué)車又不是要你當(dāng)下就買車，一旦工作了找時間去學(xué)車是很麻煩的，時常需要請假（或者周末跟一群人一起排長隊等待），而且總不可能每天請半天假，一周學(xué)一次很可能兩個月也過不了一科，有時間自由的時候每天去練，聰明的幾天就過一科，不聰明的磨一磨兩個禮拜也差不多了，短期內(nèi)就能拿到證，有了證再去考慮什么時候買車。

　　落日斜陽：

　　我不認(rèn)同樓主說的“早早學(xué)完沒車練習(xí)，日后必然生疏”，駕校教出來的不一定就會真的開車了，很多技能都要日后自己去練習(xí)和摸索才能掌握，有駕照才是前提條件，需要開車的時候再練練就行了。

　　馬克爾：

　　各種雞湯曾經(jīng)說過，學(xué)車，買房，種樹，開淘寶店最好的時機(jī)是十年前，其次是現(xiàn)在。在全職“學(xué)習(xí)”的年紀(jì)你不去把該學(xué)的都學(xué)了，那以后需要付出更多代價補(bǔ)課，就是這個理。