轎車(chē)駛?cè)氚傩占遥�不學(xué)開(kāi)車(chē)你就OUT了！

    駕照考試在民國(guó)時(shí)期就有，學(xué)開(kāi)車(chē)是少數(shù)人的專(zhuān)利。如今，小汽車(chē)作為人們?nèi)粘３鲂写�步的工具，已�?jīng)走入了尋常百姓家，沒(méi)報(bào)名學(xué)車(chē)的你還坐得住嗎？

　　在世界范圍內(nèi)，美國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)前就憑借福特的流水線(xiàn)生產(chǎn)模式進(jìn)入汽車(chē)普及時(shí)代，而汽車(chē)在意、英、法、德等歐洲國(guó)家是二戰(zhàn)后才大量進(jìn)入家庭的，并在六七十年代進(jìn)入高峰。自2002年之后，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，特別是隨著私人消費(fèi)的興起，轎車(chē)需求量開(kāi)始迅速攀升。2015年，小型載客汽車(chē)已達(dá)1.36億輛，其中，以個(gè)人名義登記的小型載客汽車(chē)（私家車(chē)）達(dá)到1.24億輛，占小型載客汽車(chē)的91.53%。與2014年相比，私家車(chē)增加1877萬(wàn)輛，增長(zhǎng)17.77%。全國(guó)平均每百戶(hù)家庭擁有31輛私家車(chē)，北京、上海、深圳等大城市每百戶(hù)家庭擁有私家車(chē)超過(guò)60輛。而且，近年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)，近五年年均增量達(dá)2299萬(wàn)人。2015年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量超3.2億人，汽車(chē)駕駛?cè)?.8億人，占駕駛?cè)丝偭康?5.63%，全年新增汽車(chē)駕駛?cè)?375萬(wàn)人。

　　如今，小汽車(chē)作為人們?nèi)粘３鲂写�步的工具，已�?jīng)走入了尋常百姓家，甚至在廣大的農(nóng)村市場(chǎng)，汽車(chē)的銷(xiāo)售量也在逐年增長(zhǎng)。學(xué)開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越多。有車(chē)以及會(huì)開(kāi)車(chē)不再是某些人的專(zhuān)利，相反沒(méi)有車(chē)、不會(huì)開(kāi)車(chē)的卻大有成為特殊群體的可能。沒(méi)報(bào)名學(xué)車(chē)的你還坐得住嗎？

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