新規(guī)實(shí)施半月 殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)仍較難

    據(jù)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)的政策得到進(jìn)一步放寬，但新《規(guī)定》實(shí)施半月以來(lái)，殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)仍困難重重。

　　駕校：具體實(shí)施起來(lái)“難”

　　據(jù)了解，自4月份以來(lái)，殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)熱情高漲，各大駕校均有接到不少殘疾人學(xué)車(chē)的咨詢(xún)，但是這個(gè)季節(jié)正是市民報(bào)名學(xué)車(chē)的旺季，各大駕校在教練員及車(chē)輛配備上都很緊張，更為重要的是，如果接受殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)，那么車(chē)輛改裝、教練培訓(xùn)和開(kāi)辟專(zhuān)用場(chǎng)地等都需要大筆資金，投入成本太高。

　　如果駕校提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)殘疾人學(xué)員很少的狀況，那么，大筆資金投入后卻沒(méi)有產(chǎn)生利潤(rùn)反而會(huì)使駕校陷入“進(jìn)退兩難”境地；值得一提的是，殘疾人屬于弱勢(shì)群體，總體消費(fèi)能力相對(duì)較低，如果讓殘疾人買(mǎi)了汽車(chē)再來(lái)學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)不太現(xiàn)實(shí)。所以“資金的投入和利潤(rùn)回報(bào)的多少，的確是駕校保持觀望的普遍原因。”

　　編者點(diǎn)評(píng)

　　殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)波折為何如此多？據(jù)編者走訪得知，目前，部分駕校不愿接收殘疾人的原因主要有三個(gè)方面：一是沒(méi)有相關(guān)殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)細(xì)則出臺(tái)；二是投入資金過(guò)大、產(chǎn)生利潤(rùn)較少，浪費(fèi)資源；三是對(duì)市場(chǎng)缺乏信心，擔(dān)心生源不足。

　　一方面是人性化政策的實(shí)施，另一方面是自身經(jīng)濟(jì)利益的衡量，在這之中，如何才能做到二者兼得呢？編者認(rèn)為，應(yīng)將殘疾人學(xué)開(kāi)車(chē)作為一項(xiàng)社會(huì)福利事業(yè)，借助各類(lèi)駕校平臺(tái)，由各級(jí)政府及其相關(guān)職能部門(mén)牽頭出資購(gòu)置設(shè)備、組織培訓(xùn)，尋找一條“互利互惠”之路。