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追蹤:鄂爾多斯治理“黑駕!庇鲭y題

2010-10-28來(lái)源:北方新聞網(wǎng)責(zé)任編輯:從蓉

    內(nèi)蒙古公安廳下達(dá)的“駕考分離、全民預(yù)約”以來(lái),一定程度上為“黑駕校”發(fā)展提供了滋生的土壤,然而在治理鄂爾多斯“黑駕校”問(wèn)題上遇難題。

  取證難成為治理“黑駕校”的主要難題

  面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的駕校市場(chǎng),記者采訪了東勝區(qū)運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)賀玉生,“駕校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)雖然相對(duì)運(yùn)輸管理部門其他工作只占很小的一部分,但是關(guān)系到廣大駕駛員的安全利益所在,所以面對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的‘黑駕校’我們一直都非常重視,這也是我們嚴(yán)厲打擊的主要對(duì)象。”

  “‘黑駕校’無(wú)論從師資隊(duì)伍到運(yùn)營(yíng)管理都漏洞百出,不論從教學(xué)水平到學(xué)員的生命財(cái)產(chǎn)安全都極不穩(wěn)定,對(duì)社會(huì)造成極其惡劣的影響,我們一直都在積極治理相關(guān)問(wèn)題,前段時(shí)間也出動(dòng)警力進(jìn)行了大規(guī)模的清理整治。目前來(lái)看,取證難成為了‘黑駕校’屢禁不止的主要絆腳石,如果一旦發(fā)現(xiàn)非法陪駕情況,運(yùn)管部門將會(huì)依照法規(guī)堅(jiān)決斗爭(zhēng)到底。”賀玉生說(shuō)。

  日前,在鄂爾多斯進(jìn)行的運(yùn)輸管理執(zhí)法專題講座上,中國(guó)交通部干部培訓(xùn)中心王朝輝教授表示,根據(jù)最新修改的道路治理處罰條例規(guī)定,未經(jīng)許可擅自經(jīng)營(yíng)陪駕服務(wù)應(yīng)有縣級(jí)以上道路部門責(zé)令停止,并處以違法所得兩倍以上10倍以下罰款,對(duì)違法所得不足一萬(wàn)元的處以2萬(wàn)~5萬(wàn)以下的相應(yīng)罰款。

  針對(duì)“黑駕校”取證難等一系列問(wèn)題,王朝輝表示,對(duì)于相同地區(qū)受過(guò)兩次處罰,第三次可按最高人民檢察院的立案標(biāo)準(zhǔn)移交相關(guān)執(zhí)法單位進(jìn)行依法處理。同時(shí),王表示,取證難一直都是“黑駕培”難以根本打擊的主要原因,這里可以借鑒一些外地執(zhí)法部門的經(jīng)驗(yàn),從根本上取證。

  記者發(fā)稿前獲悉,東勝區(qū)運(yùn)輸管理所接到社會(huì)舉報(bào),已經(jīng)組織人力對(duì)以上兩處陪駕服務(wù)行業(yè)及在社會(huì)上分布的各類駕校進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果將于近日公布,本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注事態(tài)發(fā)展進(jìn)程。

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關(guān)于 追蹤:鄂爾多斯治理“黑駕!庇鲭y題 的評(píng)論 共 5 條
  • [1樓]匿名2010-11-3 21:27:58
  • 我認(rèn)為所謂的黑駕校是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)必然需要,優(yōu)勝劣汰的生存法則要求駕校把學(xué)員當(dāng)做客戶一樣尊重對(duì)待,而現(xiàn)在的駕校不重注培訓(xùn)質(zhì)量,只顧打擊他人,未必會(huì)有學(xué)員去學(xué),這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)不是光靠打擊別人就能生存下去的.在這次駕考分離的變革中,總要淘汰一些次的駕校.比如祥興,祥源,平安,利安,立新,這些低品質(zhì)駕校.
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  • [2樓]匿名2010-11-3 21:32:04
  • 我認(rèn)為所謂的黑駕校是社會(huì)發(fā)展的一個(gè)必然需要,優(yōu)勝劣汰的生存法則要求駕校把學(xué)員當(dāng)做客戶一樣尊重對(duì)待,而現(xiàn)在的駕校不重注培訓(xùn)質(zhì)量,只顧打擊他人,未必會(huì)有學(xué)員去學(xué),這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)不是光靠打擊別人就能生存下去的.在這次駕考分離的變革中,總要淘汰一些次的駕校.比如祥興,祥源,平安,利安,立新,這些低品質(zhì)駕校.
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  • [4樓]1308712011-8-10 18:12:40
  • 泰達(dá)駕校 的 教練 和學(xué)員每人收600才交學(xué)員了哪個(gè)校長(zhǎng) 是個(gè)毛驢
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