南寧駕�？荚嚸�額增加 學(xué)車費(fèi)用下降

    南寧駕照考試啟用新考點(diǎn)后，駕照考試名額緊缺獲得緩解，但駕�？荚嚸�額充足卻導(dǎo)致駕校招生門(mén)檻降低，各駕校紛紛通過(guò)降低南寧駕校學(xué)車費(fèi)用來(lái)吸引更多的學(xué)員報(bào)名。

　　而隨著考試名額的寬松，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的局面也悄然改變。據(jù)業(yè)內(nèi)人士陸先生透露，近一兩個(gè)月以來(lái)，部分駕校率先降價(jià)，將學(xué)車費(fèi)用從每小時(shí)80元下降到每小時(shí)60元，或者是降低入學(xué)門(mén)檻。據(jù)了解，在考試名額緊缺時(shí)，在南寧學(xué)車的費(fèi)用基本保持在每小時(shí)80元，而今每小時(shí)70元或者60元的價(jià)格是相當(dāng)普遍的。此外，由于按照計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)，駕校此前在招收學(xué)員時(shí)，會(huì)設(shè)定一定的入學(xué)門(mén)檻以確保培訓(xùn)質(zhì)量，例如要求學(xué)員培訓(xùn)20小時(shí)甚至是25個(gè)小時(shí)才安排考試。而今，不少駕校要么降低單個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，要么降低入學(xué)門(mén)檻，僅要求學(xué)員培訓(xùn)15個(gè)小時(shí)就安排考試等，爭(zhēng)搶客源。

　　陸先生稱，按照目前的培訓(xùn)成本計(jì)算，如果按照每小時(shí)60元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)招生，除去教練員的工資、場(chǎng)地費(fèi)、車輛折舊費(fèi)、車輛維修費(fèi)、油耗等成本，學(xué)員培訓(xùn)一小時(shí)，駕校的利潤(rùn)不超過(guò)5元，這意味著一個(gè)學(xué)員培訓(xùn)30個(gè)小時(shí)通過(guò)全部考試的，駕校也就賺取150元。但是，一些駕校也可以通過(guò)一些辦法節(jié)省成本。與以前大班培訓(xùn)制不同，如今按學(xué)時(shí)收費(fèi)的培訓(xùn)模式不是壓縮學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間，而是改變培訓(xùn)模式。陸先生稱，比方說(shuō)20個(gè)學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，這些駕校將絕大部分時(shí)間安排在倒樁移庫(kù)的訓(xùn)練上，就可以節(jié)省車輛的油耗。因?yàn)檐囕v在倒樁移庫(kù)的操作過(guò)程中，很少需要加油，這在很大程度上節(jié)省燃油。剩余的5個(gè)學(xué)時(shí)，駕校則會(huì)用3個(gè)小時(shí)培訓(xùn)九個(gè)項(xiàng)目中必考的兩個(gè)項(xiàng)目，用一小時(shí)培訓(xùn)9個(gè)項(xiàng)目的其他項(xiàng)目，最后一小時(shí)用于科目三的培訓(xùn)。而有些項(xiàng)目由于培訓(xùn)太少，如果學(xué)員無(wú)法通過(guò)考試的，就只能繼續(xù)交費(fèi)培訓(xùn)了。這種壓縮成本的對(duì)策，最終的結(jié)果可能導(dǎo)致學(xué)員培訓(xùn)不到位，繼而不斷續(xù)費(fèi)，增加培訓(xùn)學(xué)時(shí)。

　　學(xué)員不愿苦學(xué)博弈心態(tài)考試

　　考試名額增多了，學(xué)員的考試名額不再成為難題。據(jù)了解，在名額緊缺時(shí)，基本上所有的駕校都會(huì)開(kāi)設(shè)校內(nèi)測(cè)試，只有學(xué)滿了駕校規(guī)定學(xué)時(shí)且通過(guò)了校內(nèi)測(cè)試的學(xué)員，才能獲得參加考試的名額。因此，在長(zhǎng)達(dá)兩年時(shí)間里，考試名額成為學(xué)員苦苦追求的目標(biāo)。也正因?yàn)槿绱�，學(xué)員不得不全力以赴學(xué)好駕駛技術(shù)。

　　然而，近兩個(gè)月來(lái)隨著考試名額的寬松，不少學(xué)員動(dòng)起了歪腦筋，不愿意腳踏實(shí)地學(xué)車，而是要求駕校盡快安排考試，即便考試不通過(guò)也要去“博彩”。南寧某駕校校長(zhǎng)胡先生稱，新考點(diǎn)啟用后，考試效率大大提高，學(xué)員也都知道這個(gè)信息，因此不少學(xué)員鬧著要參加考試。“目前是計(jì)時(shí)收費(fèi)的培訓(xùn)機(jī)制，在考試名額充裕、學(xué)員報(bào)考的學(xué)習(xí)時(shí)間又符合交警部門(mén)規(guī)定的情況下，駕校沒(méi)有理由不安排學(xué)員考試。”胡先生說(shuō)。據(jù)了解，不少學(xué)員不認(rèn)真學(xué)車，抱著賭一把的心理去參加考試，希望僥幸過(guò)關(guān)。有的學(xué)員在幾次考試都通不過(guò)的情況下，仍不把心思放在練車上，而是不停地交補(bǔ)考費(fèi)參加補(bǔ)考。據(jù)介紹，如今補(bǔ)考四五次、補(bǔ)考費(fèi)用超過(guò)千元的學(xué)員大有人在。記者從多家駕校了解到，近兩個(gè)月這些駕校的考試通過(guò)率普遍下降，降幅大約為10%。

　　南寧友愛(ài)路上某駕校校長(zhǎng)梁先生稱，不少學(xué)員寧可屢次交不低的補(bǔ)考費(fèi)用，也不愿勤學(xué)苦練。他稱，除了要交數(shù)目不小的補(bǔ)考費(fèi)用以外，按照有關(guān)規(guī)定，還得等上一定的時(shí)日才能參加補(bǔ)考。這對(duì)于那些急于考取駕駛證而盲目參加考試的學(xué)員來(lái)說(shuō)，是得不償失的。據(jù)了解，按照公安部91號(hào)令第三十一條規(guī)定，每個(gè)科目考試一次，可以補(bǔ)考一次。補(bǔ)考仍不合格的，本科目考試終止。申請(qǐng)人可以重新申請(qǐng)考試，但科目二、科目三的考試日期應(yīng)當(dāng)在20日后預(yù)約。梁先生建議，學(xué)員最好在掌握好駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上再參加考試，切勿盲目參考，以免浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)。