科目二電子考官進(jìn)駕校 掛科考生增多

    隨著科目二電子考官走進(jìn)駕校，合肥科目二考試合格率急速下降，駕校稱駕校通過率降低，他們也很著急，將會對這些在科目二電子路考中不合格的考生免費(fèi)補(bǔ)考科目二。

　　記者觀察

　　預(yù)防“馬路殺手”　需要“電子考官”

　　“用‘電子考官’可以更有效地預(yù)防‘馬路殺手’。”昨天，一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)專家對記者說。記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)“電子考官”的出現(xiàn)讓駕校和考生都感受到了新的壓力。

　　“考試越來越嚴(yán)，對于駕校來說，的確感受到了壓力，這就要求我們必須進(jìn)一步加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)對教練員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。”駕校的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，他們也會根據(jù)新的情況研究和完善未來的教學(xué)，做到精益求精。

　　而一位沒有通過的考生則認(rèn)為，以前覺得只要和教練拉拉關(guān)系，跟考官央求央求，駕照就沒什么問題，“都說就是一個(gè)熟練工種，但是現(xiàn)在電子監(jiān)控的出現(xiàn)，我就真的特別上心學(xué)了，技術(shù)就不能糙了”。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“電子考官”的上崗，對于駕校的教學(xué)水平也是一個(gè)考驗(yàn)，如果駕校的教學(xué)質(zhì)量不高，“電子考官”在某種程度上也是一種佐證。一位十幾年前就拿到駕照的司機(jī)對記者說，當(dāng)年他參加考試時(shí)，只有樁考和考試場的模擬路考。樁考稍微出點(diǎn)兒庫，考官不會特在意。而模擬路考，教練會根據(jù)每個(gè)考生情況和行駛路段安排考試順序，“你單邊好，就安排你走有單邊的道路”，這位司機(jī)說，即便稍有差錯(cuò)，也能通過。

　　“現(xiàn)在這種情況不可能了。”這位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士說，從去年7月開始，北京落實(shí)公安部要求,駕照科目2考試逐步推行“電子考官”取代民警，目前老山、京順等駕校已經(jīng)安裝了電子考官，其余駕校正在逐步推廣中。

　　這位業(yè)內(nèi)人士說“電子考官”的出現(xiàn)杜絕了人為因素，使考試更為公正，使得學(xué)員只能靠自己的實(shí)際水平通過考試，也就減少了“二把刀”司機(jī)，避免更多“馬路殺手”的出現(xiàn)。

　　“如果我考得特別好，電子考官沒法故意卡你，如果考得特別不好，電子考官想放學(xué)員一馬也不成。”記者昨天隨機(jī)詢問了20名市民，他們都對駕校使用“電子考官”表示支持。市民楊女士認(rèn)為，電子化考試降低了考試中的人為干預(yù)因素，考試更加嚴(yán)格公正，“電子考官”上崗后不但能夠減少“馬路殺手”，在目前本市的交通狀況下，也減少了司機(jī)因技術(shù)不過關(guān)而影響道路通行速度的可能。

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