新驾校投放后考试积压能否缓解？

　　近日，一條從合肥市2011年道路運(yùn)輸工作會(huì)議上傳出的消息讓市民很關(guān)注：年內(nèi)三縣將增加5所駕校，方便市民學(xué)車(chē)。然而也有不少人卻為此擔(dān)心，駕校在增加、待考大軍在擴(kuò)容，屆時(shí)會(huì)不會(huì)帶來(lái)駕培質(zhì)量縮水、駕考積壓加重等問(wèn)題。對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪(fǎng)調(diào)查。

　　擔(dān)憂(yōu)一

　　教學(xué)水平是否有差距?

　　學(xué)車(chē)一族首先擔(dān)心的是，三縣地區(qū)即將籌建的幾所駕校的駕培水平問(wèn)題，它們跟市區(qū)駕校水平會(huì)不會(huì)存在很大差距。對(duì)此，市運(yùn)管處駕培科有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，三縣新增駕校將嚴(yán)格按照全市統(tǒng)一相關(guān)規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)，保證新駕校起點(diǎn)高，形成一定規(guī)?；虒W(xué)水平與市區(qū)無(wú)異。

　　另悉，今年合肥還將出臺(tái)《合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理辦法》，主管部門(mén)將對(duì)駕校駕培工作進(jìn)一步規(guī)范。據(jù)介紹，新管理辦法核心是為了保證駕校培訓(xùn)質(zhì)量，將重點(diǎn)督查各駕校現(xiàn)有教練場(chǎng)地規(guī)模，對(duì)少數(shù)教練場(chǎng)地面積不足、設(shè)施不正規(guī)、項(xiàng)目不齊全、配套服務(wù)不規(guī)范的駕校，責(zé)令整改或降低經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，直至取締經(jīng)營(yíng)許可。

　　擔(dān)憂(yōu)二

　　駕培質(zhì)量會(huì)不會(huì)縮水?

　　合肥新增5所駕校，無(wú)疑將會(huì)打破全市駕校目前的市場(chǎng)格局，對(duì)現(xiàn)有的駕校生源形成沖擊。為此，市民方先生擔(dān)心，來(lái)?yè)屔吹案獾膶?duì)手多了，會(huì)不會(huì)讓現(xiàn)有的一些駕校如坐針氈，開(kāi)始提前大量招生，同時(shí)縮短培訓(xùn)時(shí)間、壓減培訓(xùn)周期，以快進(jìn)快出的方式搶食市場(chǎng)份額。

　　市內(nèi)一家大型駕校負(fù)責(zé)人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，這種擔(dān)心完全沒(méi)有必要，“首先運(yùn)管處對(duì)我們有監(jiān)管和考核，其次現(xiàn)在考試積壓人數(shù)較多，每個(gè)駕校目前是按比例分配考試名額，只有前一批市民考試通過(guò)、釋放名額，才能安排下一批考試。如果我們不顧教學(xué)質(zhì)量，搞速成班，學(xué)員考試不能一次通過(guò)，其實(shí)就擠占了我們的考試名額，同時(shí)學(xué)校聲譽(yù)也受到影響。”

　　擔(dān)憂(yōu)三

　　考試積壓是否更嚴(yán)重?

　　其實(shí)，讓學(xué)車(chē)市民最擔(dān)心的還是考試問(wèn)題。據(jù)了解，目前合肥駕照考試積壓學(xué)員維持在8萬(wàn)人左右，平均需要等待四五個(gè)月才能輪到考試。因此，曾有不少學(xué)員抱怨稱(chēng)，學(xué)車(chē)時(shí)感覺(jué)很好，可是等了幾個(gè)月之后再考試，手就變得生疏了、感覺(jué)也沒(méi)了，一上車(chē)頭腦一片空白，最后掛了科。

　　不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士分析，這次新增5所駕校，整體上對(duì)駕照考試影響不大，“新增駕校，主要對(duì)既有駕校市場(chǎng)份額進(jìn)行重新分配而已，駕管所考試設(shè)施建設(shè)還是會(huì)按照自己的步驟穩(wěn)步推進(jìn)的，等新增駕校建成招生，駕考中心新基地也將投入使用。”

　　記者從市駕管所了解到，目前市駕考中心正在擴(kuò)充建設(shè)考試基地，備受矚目的“科目三實(shí)際道路電子評(píng)判系統(tǒng)”也正在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)投入使用。駕管所負(fù)責(zé)人林志盛表示，一旦近300畝面積的新考試基地建成使用，整個(gè)駕考中心的考試規(guī)模將從目前每天400人的速度擴(kuò)大到每天800人。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，相關(guān)部門(mén)目前正在考慮對(duì)駕照考試進(jìn)行放權(quán)，允許三縣地區(qū)駕校學(xué)員在本縣駕管部門(mén)參加考試，前提是縣級(jí)考試中心的場(chǎng)地、設(shè)備等驗(yàn)收合格后方可施行，“一旦縣級(jí)考試中心掛牌使用，將會(huì)幫助分擔(dān)市駕考中心的壓力。”

　　支招

　　學(xué)車(chē)要理性不要跟風(fēng)

　　眼下，市民生活水平大大提高，買(mǎi)車(chē)的人多了，學(xué)車(chē)需求出現(xiàn)了井噴;另外還有不少人因?yàn)楦L(fēng)心理，把駕照當(dāng)成了身份和面子的象征，不管有車(chē)沒(méi)車(chē)，先拿了駕照再說(shuō)，學(xué)車(chē)甚至成了一種時(shí)尚。

　　市駕管所所長(zhǎng)林志盛分析認(rèn)為，因?yàn)槭袌?chǎng)需求的推動(dòng)，提供培訓(xùn)的駕校得到了迅猛發(fā)展，學(xué)員在爆破式增長(zhǎng);相比之下，提供考試的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上學(xué)員發(fā)展速度，導(dǎo)致考試人數(shù)積壓，最后反而給大量待考學(xué)員帶來(lái)不小的心理壓力。

　　交警部門(mén)呼吁市民，學(xué)車(chē)買(mǎi)車(chē)都要理性，“一時(shí)買(mǎi)不了車(chē)的，學(xué)車(chē)計(jì)劃不如緩一緩;有能力買(mǎi)車(chē)的，先考慮下有沒(méi)有必要，乘公共交通工具出行，綠色環(huán)保，也很時(shí)尚。”

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