學車早知道：駕照考試內(nèi)幕大揭秘

    在各大小論壇上，不難看到曝光駕照考試內(nèi)幕的各色帖子，那么駕照考試內(nèi)幕是否真如這些帖子所講的一樣“黑暗”呢？要想學車早知道，那就看看有關駕照考試內(nèi)幕大揭秘的事情吧！

　　無論是科目一考試、科目二考試還是科目三考試，揭露這些考試內(nèi)幕的帖子屢屢出現(xiàn)，這其中不乏反應當前我國駕照考試現(xiàn)狀的真實事件，那為何學員們明知道是不合理不合法的，還要乖乖的“上貢”呢？這里有必要糾正大家已經(jīng)形成的幾種看法。

　　駕校“保過”不靠譜

　　很多學員在報名的時候，負責招生的人往往會承諾“保過”，就像有位業(yè)內(nèi)人士分析的，所謂“保過”，是保證學員通過駕校培訓后，能學會駕駛技能，繼而通過駕照考試，絕不是大家簡單理解的“保證拿到駕照”。所以有很多人多交了錢進入了“保過班”，也并沒有哪么快就拿到駕照！

　　交了“保過費”，考試不一定過

　　一段時期以來，“駕駛證考試收黑錢”、“不送錢就考不下駕照”等種種說法充斥著“駕考”一族的頭腦，不僅破壞了駕照考試的正常秩序，也引起社會公眾對車管駕考工作的強烈不滿。但考駕照真的就那么難嗎？究其“難”源又根于何處呢？

　　經(jīng)調查得知：原來，隨著機動車和駕駛人數(shù)量的日益增多，一些“投機鉆營者”看到在駕照考試中有利可圖，便打著“認識主考員”的旗號，謊稱“考駕照包過關”等幌子，誆騙駕考人員的錢財。

　　他們的行為主要表現(xiàn)為以下四種情形：

　　一是個別駕駛人培訓單位和一些打著辦理駕駛證業(yè)務的報名點，對駕考人員做出“包過關”的虛假承諾，收錢后卻互相推諉，再也無人負責“包過事宜”。

　　二是個別駕駛人培訓單位的教練謊稱認識考試員，在考前向學員收取“包過費”。如果學員考試過關，教練則將錢據(jù)為己有；考不過則退錢了事。實際上，學員考試通過與否，靠的完全是自己的駕駛心理素質和技能。

　　三是一些駕駛人培訓單位之間的無序競爭，為招攬生源向學員許諾只收取考試培訓費，而后在培訓、考試過程中卻打著“保過”等旗號逐步追加費用。

　　四是一些“證托”謊稱“認識考試員”，在考前向學員騙取“包過金”，如果考生本人考過了，“證托”們就說是其找考試員幫了忙，收錢理所當然；如果學員考不過，他就說是學員水平太差或找不到考試員。他們甚至放出風說：“給錢也不一定能考過，不給錢是保證考不過的”，然后便理所當然地打著各種旗號，向參加駕考的學員們索取所謂的“包過費”、“照顧費”甚至“強化費”。有些學員也就抱著“花錢買過關”的想法趨之若鶩，逐漸形成了一個以“保過”為名的不正常利益鏈條。蒙蔽了廣大人民群眾的視線，嚴重損害了車管部門的自身形象，極大地侵害了“駕考”學員們的切身利益。

　　不管是駕考的電子化改革，還是關于駕考考官隊伍的嚴厲監(jiān)管，都在很大程度上制約了考官與教練員聯(lián)系“保過”事宜，而很多投機者，抓住了公眾對駕考程序不了解這個“機會”，乘機大肆搜刮學員錢財。

　　其實作為考官，他們有固定的收入，有嚴格的管理體制，一旦他們違規(guī)被發(fā)現(xiàn)或舉報，將會承擔巨大的社會責任，他們犯不著為了獲取監(jiān)考利益而觸犯法律法規(guī)。

　　在此小編特別提醒：能否順利考過關拿到駕照，關鍵在于你自身的技術。一般來說，經(jīng)過系統(tǒng)的培訓學習，駕考人員都有70%-90%的通過率。你考過了，說明是自身駕駛技能過關，與所謂的“保過費”沒有關系，千萬不要再向“證托”們交各種名目的額外費用，謹防上當受騙。

　　同時也向廣大的學員們提個倡議：一旦遭遇類似考試內(nèi)幕，積極的保留證據(jù)，舉報這類破壞駕照考試環(huán)境的投機分子！

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