學(xué)車收費(fèi)按戶籍 外地人學(xué)車要多花錢

    為什么外地人學(xué)車比本地人學(xué)車貴？外地人學(xué)車就要多花錢，這種現(xiàn)象在全國多地都存在，百色也不例外。近日不少讀者反映，百色學(xué)車收費(fèi)按戶籍不同，學(xué)車收費(fèi)價格也不同，外地人學(xué)車要多花500元。

　　學(xué)車也會有“戶籍問題”，這是在百色發(fā)生的怪事。連日來，有讀者反映，外地人到百色一些駕校報名學(xué)車時被告知，“外地戶口要多收500元錢”。駕校多收錢的理由是“交警對外地人學(xué)車卡得嚴(yán)”。多收錢的背后，到底是誰在作怪呢？

　　現(xiàn)象：外地人想學(xué)車，駕校要多收費(fèi)

　　區(qū)直某單位的黃先生，前不久被派到百色工作。在百色工作期間，他打算去駕校報名學(xué)車。黃先生接連咨詢了當(dāng)?shù)貛准荫{校，得到的答復(fù)讓他很不理解：外地人學(xué)車，要比本地人多收500多元學(xué)費(fèi)。

　　黃先生詢問駕校多收費(fèi)的理由，有的駕校稱“上面有規(guī)定”，有的駕校說是“交警對于外地人學(xué)車卡得比較嚴(yán)”，他們申請考試名額，“需要打點(diǎn)一些關(guān)系”，所以要多收點(diǎn)錢。

　　7月11日上午，記者試著撥打了當(dāng)?shù)貛准荫{校的報名電話。一家駕校的工作人員聽說是外地戶口的學(xué)員時，表示很為難：“你是外地人啊，估計有點(diǎn)麻煩，本地戶口收學(xué)費(fèi)3000元，今天就可來學(xué)車。外地戶口的要多交500元，什么時候安排學(xué)車，還要等通知。”另外幾家駕校的說法大致類似，外地戶口的人要在百色學(xué)車，除了要辦暫住證以外，必須多交500元錢以上的費(fèi)用。

　　學(xué)車的程序大致類似，為何因?yàn)閼艏�的不同，收費(fèi)就有了差異呢？幾家駕校給出的解釋，都將多收的原因，歸責(zé)于“交警對外地人報名學(xué)車的名額卡得嚴(yán)”。駕校多收的錢，聲稱用于“打點(diǎn)一下關(guān)系”。

　　原因：警方嚴(yán)控名額，駕校蒙蔽學(xué)員

　　外地人要多交錢的原因是什么呢？在百色市當(dāng)?shù)匾恍┚W(wǎng)絡(luò)論壇上，網(wǎng)民對此議論紛紛，大多數(shù)人還將矛頭指向交警部門。

　　針對這些疑問，7月11日上午，百色市交警支隊有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者進(jìn)行了解釋。據(jù)介紹，公安部對外地人學(xué)車要求限制在一定比例內(nèi)，并且在每個季度都會進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計，如果超過一定比例的話，要被公安部點(diǎn)名批評。

　　根據(jù)公安內(nèi)部網(wǎng)一季度的通報顯示，包括廣西來賓在內(nèi)，全國有多個地方為外地人辦駕駛證，超過了一定的比例，因此還上了公安部的“黑榜”。

　　據(jù)悉，外地人報名學(xué)車的比例，是按照當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度，以及流動人口的數(shù)量來決定的。百色市交警支隊的負(fù)責(zé)人說：“我們被要求控制在20%以下，超過這個比例，就屬于違規(guī)。網(wǎng)友的質(zhì)疑我們能理解，但我們確實(shí)沒有從中收受半點(diǎn)好處。”

　　這名負(fù)責(zé)人說，交管部門按照各駕校外地人報名的比例來分配名額，具體操作是駕校的事情，“駕校那些臨時招聘的人員有時候亂來，虛張聲勢說是要給交警部門好處，蒙蔽了不少報名學(xué)車者，我們也很冤枉呢。”

　　困惑：駕校收費(fèi)放開，誰來進(jìn)行監(jiān)管

　　這名負(fù)責(zé)人還出示了一份投訴材料。今年2月份，一名外地人在田陽縣學(xué)車，被駕校要求多交700元錢，這名外地人投訴說交警想收這筆錢。交警部門找來駕校的人調(diào)查，證實(shí)這筆錢是駕校自行收取的，跟交警部門無關(guān)。

　　這名交警部門的負(fù)責(zé)人說：“我們對于學(xué)車的收費(fèi)，外地人和本地人一視同仁，都是1000元多一點(diǎn)點(diǎn)。其他的是駕校的事情啦。”至于駕校多收費(fèi)的事情，他們也沒辦法管，建議記者找物價部門了解一下，看有沒有處理的辦法。

　　百色市物價局有關(guān)工作人員說：“我們也沒辦法處理。”對于駕校學(xué)車的收費(fèi)已經(jīng)放開，只要相關(guān)駕校明碼標(biāo)價，不存在價格欺詐的話，他們也沒辦法介入調(diào)查。

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