依據美國國家公路交通安全管理局NHTSA發(fā)布的數據,車門防撞梁在2002年拯救了994名事故受害者。這些鋼結構或鋁結構的部件被安裝在車門內部,從外面并看不到。有些采取的是垂直布局,還有一些采用對角線式,也就是從底部的門框一直延伸到窗玻璃的底部邊緣。無論其具體位置如何,車門防撞梁都是作為一種額外的吸能保護層而設計的,它可以降低乘員可能遭受的來自外部的力量。事實證明,車門防撞梁在車輛撞擊固定物體(比如樹木)時的保護效果非常明顯。
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