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這兩個(gè)陪練中心和順風(fēng)駕校有何關(guān)系?
5月8日和12日下午,記者兩次撥通順風(fēng)駕校電話進(jìn)行咨詢。
一接電話的女工作人員說(shuō),他們駕校在中州大道和農(nóng)業(yè)路交叉口附近沒(méi)有設(shè)置練車點(diǎn)。
當(dāng)記者說(shuō),這些陪練稱十幾個(gè)小時(shí)就能拿到駕照,比去駕校培訓(xùn)劃算,女工作人員說(shuō):“哪有恁得勁的事!”
隨后,這名女工作人員又說(shuō):“他們(陪練點(diǎn))不是我們的人,賺的錢是他們的,我們替他們組織報(bào)名。”
另一男性工作人員說(shuō):“這些陪練者以前開(kāi)過(guò)車,根本沒(méi)有教練證,咱是按照正規(guī)手續(xù)走哩。他們就是在外面弄幾輛車,好點(diǎn)的還能學(xué)學(xué),有些一交錢連人都找不到了。”
記者采訪發(fā)現(xiàn),這些陪練點(diǎn)老板稱能提供和駕校培訓(xùn)一樣的內(nèi)容,但卻不具備合法駕校的標(biāo)準(zhǔn),其訓(xùn)練場(chǎng)地和周邊道路無(wú)封閉措施,也沒(méi)有按照要求懸掛《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證》等相關(guān)證件。
昨日上午,記者將暗訪到的情況向市交管局駕管科進(jìn)行了反映。駕管科馬科長(zhǎng)說(shuō),目前鄭州出現(xiàn)的這種汽車陪練業(yè)務(wù),都是從南方一些城市學(xué)來(lái)的,也的確有人以陪練的名義從事駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù),這是不允許的,他們將派人對(duì)這種情況進(jìn)行查處。
現(xiàn)狀陪練市場(chǎng)無(wú)人監(jiān)管
根據(jù)這些“陪練中心”在網(wǎng)上發(fā)布的信息,記者采訪多家陪練機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn),一些從事陪練業(yè)務(wù)的人連教練證都沒(méi)有,根本不會(huì)教人如何正確駕駛。車輛均不是教練車,一些陪練用車連副剎車裝置都沒(méi)有。這些陪練中心只開(kāi)收據(jù),大都不開(kāi)發(fā)票,不和學(xué)車者簽訂合同。對(duì)此,準(zhǔn)備通過(guò)陪練中心考駕照的崔女士說(shuō):“我問(wèn)了好幾家陪練中心,一直沒(méi)敢交錢,像他們這樣,一旦出現(xiàn)糾紛,我們很難維權(quán)。”
曾在陪練機(jī)構(gòu)“客串”過(guò)教練的齊先生告訴記者,鄭州的陪練行業(yè)可謂魚(yú)龍混雜,存在不少陷阱。他說(shuō):“由于這個(gè)行當(dāng)沒(méi)有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),目前的收費(fèi)行情大都是1小時(shí)50元。一些陪練點(diǎn)用辦卡的方式吸引學(xué)車者,如果你一次交10個(gè)小時(shí)的學(xué)費(fèi),即可降價(jià)為每小時(shí)45元,交錢越多,優(yōu)惠幅度越大。不少學(xué)車者圖便宜,就交上千元不等學(xué)費(fèi)。一旦將學(xué)費(fèi)交給陪練中心,就由不得學(xué)車者了,要么是學(xué)車時(shí)沒(méi)車,要么讓你無(wú)限期等待。”
是何原因讓陪練市場(chǎng)成了一塊無(wú)人監(jiān)管的邊緣地帶?
市交管局駕管科馬科長(zhǎng)說(shuō),有的汽車俱樂(lè)部擁有合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和相關(guān)手續(xù),他們有時(shí)也提供陪練服務(wù),甚至暗地從事駕駛員培訓(xùn)服務(wù),他們也曾查處過(guò),但由于取證較難,效果并不好。“如果一些陪練機(jī)構(gòu)對(duì)有駕照的人提供陪駕,盡管其有問(wèn)題,我們也不好管理,因?yàn)闆](méi)有政策規(guī)定這塊該如何管理,而這也不屬于駕駛員培訓(xùn)。”馬科長(zhǎng)說(shuō),“如果他們打著陪練的旗號(hào)進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)是不允許的,一旦查實(shí),將會(huì)對(duì)他們進(jìn)行打擊。”
市工商局專業(yè)分局注冊(cè)科的工作人員說(shuō):“我們這里沒(méi)有注冊(cè)過(guò)陪練公司,對(duì)這一塊兒該如何管理,我們也不太清楚。”
對(duì)于汽車陪練這種新行當(dāng),是否有相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?對(duì)此,省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳技能開(kāi)發(fā)處工作人員說(shuō),目前國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)關(guān)于這種職業(yè)培訓(xùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法給從事該行業(yè)的人發(fā)職業(yè)資格證。
市民孟女士說(shuō):“我有駕照,可多年沒(méi)練,很想找個(gè)規(guī)范的陪練中心,可由于國(guó)家沒(méi)有制定陪練準(zhǔn)入制度,導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)魚(yú)龍混雜,面對(duì)五花八門的陪練信息,我也不知該如何選擇。”
參考杭州對(duì)此早有政策
記者昨日采訪杭州市交通局獲悉,早在2002年,杭州市交通局根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,制定了《杭州市汽車駕駛陪駕服務(wù)管理暫行辦法》,對(duì)汽車陪練市場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)范。
辦法明確規(guī)定,汽車駕駛陪駕服務(wù)是指陪駕機(jī)構(gòu)對(duì)已取得駕駛證的人員,為熟練駕駛技術(shù)而提供有償服務(wù)的經(jīng)營(yíng)行為,陪駕機(jī)構(gòu)在陪駕服務(wù)中不得從事汽車駕駛初學(xué)培訓(xùn)。
從事汽車駕駛陪駕服務(wù)的機(jī)構(gòu)必須依法在杭州市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處辦理有關(guān)手續(xù)。陪駕機(jī)構(gòu)要具有獨(dú)立法人資格及相應(yīng)機(jī)構(gòu)和陪駕人員,有固定的辦公場(chǎng)所和陪駕車輛,注冊(cè)資金在十萬(wàn)元以上,并要到工商、稅務(wù)等部門辦理有關(guān)手續(xù)后方可開(kāi)業(yè)。
辦法還對(duì)陪駕的內(nèi)容、陪駕服務(wù)人員的資質(zhì)、陪駕車輛的車況、配備等做出詳細(xì)規(guī)定。
對(duì)于杭州的規(guī)定,市交管局駕管科馬科長(zhǎng)說(shuō),這對(duì)他們查處違規(guī)陪練點(diǎn)非常有參考價(jià)值,他準(zhǔn)備給領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下,看能否去杭州學(xué)習(xí)一下。
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