高科技上馬，考駕照更透明

　　多練習多實踐，就可輕松應對

　　新環(huán)境，新變化，牽動著不少學車人的神經�？捡{照使用高科技手段，“電子考官”不近人情，從某種程度而言，考試通過率會降低，駕駛證申領難度加大。那么，考生會以“百米沖刺”的速度，以求趕上考照老辦法的“末班車”，完成自己的“本本”夢嗎？

　　記者了解到，5月1日之前報名的學員，科目二中“9選6”項目考試，目前還是按照老辦法進行考試。之后報名的學員，這個項目的考試有變化，在啟用“電子儀”系統(tǒng)的同時，6個項目除了側方停車、坡道定點停車和起步2個必考項目，其余4個項目則在考試前半個小時，學員通過點擊自動考試系統(tǒng)隨機顯示，這就需要考生9個項目樣樣精通，而在老辦法中，4個項目在考試前一天就知道，考生可以提前半天到場地進行選中項目的強化訓練。

　　據(jù)了解，每次調高“考照”標準，部分學員就怕自己趕上新規(guī)則而吃虧，總會出現(xiàn)爭先恐后報名、學車的現(xiàn)象。

　　考駕照，你會為了躲避新規(guī)則，而“加速度”趕考嗎？關于這個問題，記者對身邊的朋友作了一個小小的調查。結果是五五開，一方的觀點是，得趕快去，碰上“電子眼”就麻煩，提高難度，不一定意味著駕駛技能的提高；另一方觀點是，高標準才能練出好技術，為了以后駕車安全，還是慢工出細活為好。

　　來自三門的考生小周，靜靜地坐在樁考候考廳等待考試。這位20歲出頭的小伙子，是來補考的。他認為，補考不是什么大不了的事情，沒考過，說明平時訓練不到位，需要再好好練。

　　當然，大部分學員擁有小周這樣的心態(tài)，一步一個腳印走下來。如今，高科技上馬，透明度增強，曾經的“歪點子”也不好用了。

　　以前，有的學員平時偷懶，期盼教練幫他“搞定”，出點“通關費”圖省事；現(xiàn)在，考官說了沒用，因為成績是電腦即時給出，通關費起不了作用。有的學員一到考試就緊張，希望教練能在考試中給予幫助，半封閉的樁考考場，教練或許可以在隔離網旁喊，“往左邊倒點，往右邊一點”；現(xiàn)在，這樣的幫助也行不通了，因為考場是全封閉的，四周建了兩米多高的圍墻，如果要看到考場內的動態(tài)，必須墊上1米多高的固定物，站上去才行，如果學員在中間位置的考試庫考試，教練就是喊破嗓門也聽不到。

　　看來，即使用上“歪點子”，作用也不大，還不如平時好好練習，考前好好備考。根據(jù)考試中心的規(guī)定，交了360元場地使用費的學員，可以多次使用場地，直到考試通過。“考生們可不要浪費適應場地的機會。考前應當盡量和教練協(xié)商好，爭取早一天過來適應場地。”

　　“安全駕車，保障著大家的切身利益。從某種程度來說，新政策的出臺，調高‘考證’標準，絕對是一件好事情，至少可以減少‘馬路殺手’。多一份理性，少一些僥幸心理，以平常心態(tài)對待。多練習，多實踐，完全可以輕松對待。”謝邦年提醒考生。

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