數(shù)字高科技之謎 深度體驗上汽榮威550

     上汽榮威旗下的榮威550車型上市已有一段的時間了，飽滿前衛(wèi)的造型，和數(shù)字化概念的設(shè)計，使這款自主品牌車型還未上市就受到了不少人的關(guān)注。來自英倫底子的上汽榮威似乎總要帶來些驚喜，熟悉英國車的人都知道，他們的轎車總是像雪茄煙似的輪廓，而SUV造型就如同四方盒子一樣，榮威550似乎已經(jīng)擺脫這種先入為主的局限，現(xiàn)在更像是一身運動打扮的時尚年青人。當然，這些觀點還只停留在初級階段，這車究竟怎么樣只能等到這次深度試駕后見分曉了。

     外觀：年輕化與肌肉感二和一，從美學(xué)角度看在同級車中優(yōu)勢明顯

     毫無疑問，榮威550有著一個漂亮、大氣的外觀，符合中國老百姓的主流審美觀。如果說到年輕化，上汽之前推出的750似乎并不能準確傳達出榮威的未來和激情。而550就完全不同了，他讓人們清晰認識到這是一個年輕而應(yīng)該富有活力的新面孔。

     如果說750是榮威生命的起點，那么550就是品牌真正的起點。550的前臉沒有一絲熟悉的元素，與流行的近乎泛濫的大嘴相比，550的鍍鉻格柵顯得比較精巧，更像一張百葉窗�；ㄉ鸂钴囶^燈似乎仍有一些羅孚家族的味道。保險杠的造型很運動，尤其是兩側(cè)進風(fēng)口將霧燈包含在內(nèi)。

     榮威550的側(cè)面線條流暢，腰線位置較高，而且形成了怪異的折角。550的尾巴較短，但尾燈卻很顯眼，不過燈形看上去有些低調(diào)和內(nèi)斂。榮威550在一側(cè)的雙排氣管看上去比較古怪，有點嘩眾取寵的感覺，比較多余。

     在A級車中，榮威550的軸距尺寸確實比較突出，長4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距2705mm， 從這些數(shù)據(jù)上看，榮威550似乎可以上探到B級車群體里。當然，這里所說的榮威550尺寸大并非“大而無當”，它的前后車身比例協(xié)調(diào)，穩(wěn)重之余又不失時髦感。本土汽車最讓人擔(dān)心的不是設(shè)計，而是做工，往往是細節(jié)經(jīng)不起推敲，在這點上，榮威處理得很好，過渡之處處理得相當順滑，體現(xiàn)上汽應(yīng)有的成熟與內(nèi)涵。