上海永達(dá)駕校支招剎車失靈應(yīng)急方法

    行車途中，最怕的就是剎車突然間失靈，今天，上海永達(dá)駕校便來為你支招剎車失靈應(yīng)急方法。上海永達(dá)駕校教練說剎車失靈有可能造成車毀人亡，所以掌握點(diǎn)應(yīng)急方法，以備不時(shí)之需，或許就能化險(xiǎn)為夷，逃過一劫。下面就一起來看看上海永達(dá)駕校為大家準(zhǔn)備的剎車失靈應(yīng)急方法吧。

    行車途中，最怕的就是剎車突然間失靈，今天，上海永達(dá)駕校便來為你支招剎車失靈應(yīng)急方法。上海永達(dá)駕校教練說剎車失靈有可能造成車毀人亡，所以掌握點(diǎn)應(yīng)急方法，以備不時(shí)之需，或許就能化險(xiǎn)為夷，逃過一劫。下面就一起來看看上海永達(dá)駕校為大家準(zhǔn)備的剎車失靈應(yīng)急方法吧。

    一般來說，發(fā)現(xiàn)剎車失靈大都是在車子下坡時(shí)，也只有在下坡，特別是下長坡時(shí)沒有剎車，情況更顯的猶為嚴(yán)重。上海永達(dá)駕校教練先重點(diǎn)談?wù)勏缕聲r(shí)沒剎車的處理方式：

    1，平時(shí)開車時(shí)養(yǎng)成下坡時(shí)小帶一腳剎車，試試有沒有剎車的良好習(xí)慣。一發(fā)現(xiàn)沒剎車了，此時(shí)一定要冷靜，千萬不要驚慌失措，要沉著應(yīng)對(duì)。如果車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來，上海永達(dá)駕校教練提醒說，拉手剎時(shí)一定要注意：不要拉的過快，過死，如果一把拉死手剎，由于車速，慣性等原因，很可能將鋼絲繩蹦斷，那就更完了！一定要緩緩用力，慢慢的將手剎車?yán)�死，有效最好，如果沒效果的話，就要另想辦法了。

    2，拉手剎未果，這時(shí)就要試著搶檔，看看能不能將鐺位從高鐺搶到低檔。上海永達(dá)駕校教練說學(xué)車時(shí)，師傅一般都有教過“兩腳油門”進(jìn)退檔法。其實(shí)那是搶檔時(shí)最佳的操作方法，具體是大腳轟一腳油門，退檔，再轟一腳油門，進(jìn)檔，因?yàn)橄缕聲r(shí)如果沒有剎車，由于慣性使然，車速越來越快，變速箱已經(jīng)很難開合，大多搶不進(jìn)低檔位，用這種方法還有一線希望，冀著大腳給油，轟開同步器，強(qiáng)行推進(jìn)低檔位，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。

    3，如果還不行，低檔搶不進(jìn)去的話，也不要慌，這時(shí)就要認(rèn)真觀察路況，看看左右是否有山，如果有，這是最好的，最好是靠右邊的山，將車子方向慢慢開向路邊，兩手死死抓著方向盤，蹭向山體，上海永達(dá)駕校教練提醒大家注意：是整個(gè)車體和山體的刮蹭，而不能一頭沖進(jìn)去，那樣不死也差不多了。一定要用右面整個(gè)車身的面積和山體接觸，增加摩擦力，使車子更快的停下。上海永達(dá)駕校教練說還要注意一點(diǎn)，兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤的抖動(dòng)，打傷手骨。

    4，如果右面沒山，而是靠駕駛室這邊有山的話，也只能往這邊靠了，上海永達(dá)駕校教練提醒這時(shí)需要注意的是，不要一把方向就靠死山體，而要靠一點(diǎn)，方向又回打一點(diǎn)，讓車子從新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使駕駛室變形，對(duì)駕駛員造成傷害。

    5，如果兩邊都沒有山體可以依靠的話，就要看看路邊是否有樹木可以利用了，如果有的話，處理方法也一樣，再?zèng)]有就看看附近有沒有什么建筑物可用？總之方法大致如上，靈活應(yīng)用就是了。如果都沒有的話，由于車速越來越快，一時(shí)間又無法停下，在路上難免碰到前車，這時(shí)危險(xiǎn)也就更大了，上海永達(dá)駕校教練告訴大家，必須時(shí)刻注意鳴笛，看看前車是否有讓過的跡象，如果讓出足夠的道路，先行沖過去再說，如果很勉強(qiáng)的話，不要強(qiáng)行沖過，這時(shí)只好兩敗俱傷了，往前面的車子屁股硬撞，既然撞上了，就不妨多來幾次，直至停下為止，活活，可能不怎么厚道，但為了保命，事急從權(quán)，也顧不得許多了。上海永達(dá)駕校教練說這些應(yīng)急方法都是在逼不得已的情況下，才使用的。平時(shí)一定要注意安全駕駛，掌握正確的駕駛方法，避免意外。