您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng) > 學(xué)車(chē)頻道 > 學(xué)車(chē)指南 > 昆明学员平时练车不错,关键时刻挂科的原因
相信昆明不少學(xué)員都是希望自己的訓(xùn)練的時(shí)候表現(xiàn)比較好,這樣的話教練會(huì)比較滿意,同時(shí)自己也對(duì)考試過(guò)關(guān)有了自信,如果練的都不好,怎么保證能過(guò)關(guān)?。坎贿^(guò)有時(shí)候事實(shí)就是這樣,練得不錯(cuò),卻掛科了,練的一般般,反而過(guò)關(guān)了。到底是原因?qū)е碌模?/p>
過(guò)于緊張
在科目二當(dāng)中平時(shí)練車(chē)的時(shí)間非常長(zhǎng),昆明教練也會(huì)不斷強(qiáng)調(diào)科目二的重要性,久而久之,就給學(xué)員附加了很多的壓力,很多人覺(jué)得自己如果考不出科目二,那科目三就更加難以上手。這種緊張的情緒很容易被帶到科目二的考場(chǎng)上面,使得學(xué)員的操作無(wú)法與平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候一致,一緊張錯(cuò)過(guò)操作點(diǎn)位,就沒(méi)辦法彌補(bǔ)了,聽(tīng)到語(yǔ)音播放中傳來(lái)的扣分提示,學(xué)員的心態(tài)就真的崩潰了。
過(guò)于放松
相比科目二膽戰(zhàn)心驚的態(tài)度,昆明不少學(xué)員在科目三當(dāng)中就喜歡放飛自我,畢竟科目三更多的是一些對(duì)細(xì)節(jié)的把控,操作其實(shí)為必要那么準(zhǔn)確,但原則不容忽視。所以很多科目三掛科的學(xué)員都是出現(xiàn)了自己完全沒(méi)有意識(shí)到的失誤,比如說(shuō)變道或者靠邊停車(chē)忘記打轉(zhuǎn)向燈,或者是光顧著踩油門(mén)、剎車(chē)卻忘了換檔等等,這些扣分其實(shí)都是很可惜。所以過(guò)科目三內(nèi)心一定要重視起來(lái),訓(xùn)練的時(shí)候要注意查漏補(bǔ)缺。
考試車(chē)的變化
平時(shí)都是開(kāi)一輛車(chē),久而久之學(xué)員就開(kāi)始習(xí)慣了這輛車(chē),換了一輛車(chē)之后可能離合器的感覺(jué)就變了,方向盤(pán)的操作力度、后視鏡跟座椅也需要進(jìn)行調(diào)整,否則就找不到自己之前的熟悉的點(diǎn)位,這樣硬著頭皮上,真的是非常容易掛科的。最好的方法就是換車(chē)之后,馬上進(jìn)行調(diào)整,爭(zhēng)取能夠找回原來(lái)的狀態(tài)。
調(diào)整不足
也許在考試中會(huì)出現(xiàn)這樣情況,學(xué)員覺(jué)得自己操作沒(méi)有問(wèn)題,但就是出現(xiàn)了情況,車(chē)輛突然不聽(tīng)使喚,熄火后溜,或者是科目三的時(shí)候碰到其他車(chē)輛不給“面子”,強(qiáng)行擠占變道的空間等等,碰到這些情況學(xué)員一慌亂可能就會(huì)有嚴(yán)重的失誤出現(xiàn)。所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候遇到一些突發(fā)情況,反而對(duì)學(xué)員的操作和心理是一種正向推動(dòng)力,可以說(shuō)是一份寶貴的經(jīng)驗(yàn)。凡事多思考多問(wèn)教練,爭(zhēng)取掌握更多的突發(fā)處理方法。
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