相信南昌不少學(xué)員在報名的時候很想知道自己的學(xué)費為什么這么貴,其實學(xué)費是有一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)的,過高或者過低都是有問題的。所以說學(xué)員在學(xué)車的同時也要注意學(xué)費是否真的用到了點子上。
城市和車型差異
其實這是最明顯的差異了,大城市費用高,小城市費用低,費用最高就是北上廣這樣的大城市,其次就是長三角、珠三角、京津冀等重點城市圈。另外還要考慮訓(xùn)練用的車輛,如果車輛比較高級的話,學(xué)費自然也就更高了,駕照類型當(dāng)然也有關(guān)系,像C1C2都是屬于入門車輛(小汽車)而C6(房車)B2A2(公交車)等等都是比較高級的車輛,自然維護費用也不能同日而語。
低價陷阱
其實有不少駕校是這樣的,報名費可以設(shè)置的很低,在這個城市的水平線之下,并且打包票可以拿證,等學(xué)員報名之后,一方面是索要紅包,不給紅包就不能上車,不能培訓(xùn),另一方面則是各種名目的費用,比如說空調(diào)費、服務(wù)費、燃油費等等,殊不知這些費用本來就應(yīng)該包含在駕培費用里面。另外還有一種情況就是駕校發(fā)的參考資料,有時候也會額外收取高額的費用,因此學(xué)員最好長好心眼,如果發(fā)現(xiàn)問題的話保留證據(jù),可以向車管所進行投訴。至于包過的說法,往往也是一句空話,反而是希望學(xué)員付出更多的費用才能認(rèn)真教學(xué),這也是需要警惕的。
雖然現(xiàn)在提倡學(xué)時教學(xué),但是學(xué)時主要是用在培訓(xùn)上面,而不是作為收費的一種依據(jù),否則的話每次練幾個小時就要交幾百元錢,到最后連駕校自己都搞不清楚到底應(yīng)該收多少錢。所以仍然是采取統(tǒng)一收費同時采取學(xué)時培訓(xùn)的方式,就是說每次培訓(xùn)都需要達(dá)到預(yù)定的學(xué)時,每門科目都需要到達(dá)學(xué)時才能進行約考,交管部門也會嚴(yán)查偽造學(xué)時的行為。另外考試費用的話,各地收費標(biāo)準(zhǔn)仍然不同,但基本上都不會很貴,
模擬考試費用就更不用說了,如果以考試包過為借口突然獅子大開口的話,學(xué)員仍然是需要保持警惕的。
當(dāng)然,如果學(xué)員選擇正規(guī)的
南昌駕校的話,一般不需要考慮這些問題,但仍然要認(rèn)真查看
合同明細(xì),及時反饋自己的需求,讓自己的學(xué)車之路能夠順利完成。
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