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不同的國(guó)家有不同的駕考模式,在國(guó)內(nèi)考駕照整體來(lái)說(shuō)需要幾個(gè)月的時(shí)間,同時(shí)也設(shè)計(jì)了從理論到實(shí)操的四個(gè)科目來(lái)讓學(xué)員過(guò)關(guān)斬將。那么這樣的設(shè)計(jì)是否合理呢?不同的人有不同的想法。
合理點(diǎn)1——難度適中
實(shí)際上難度主要是集中在科目二的部分項(xiàng)目中和科目三的一些項(xiàng)目中,相比之下科目一和科目四作為理論考試難度對(duì)絕大多數(shù)人都不是很大。所以說(shuō)學(xué)員大部分的時(shí)間都是在訓(xùn)練科目二和科目三,科目二中的難點(diǎn)項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道停車(chē)等等,側(cè)重點(diǎn)都有不同,但主要是考驗(yàn)觀察能力和操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。只要通過(guò)多次訓(xùn)練才能得到比較理想的效果,不存在速成的情況因此項(xiàng)目難度綜合來(lái)說(shuō)還是比較適中的,適合大多數(shù)學(xué)員進(jìn)行挑戰(zhàn)。
合理點(diǎn)2——費(fèi)用適中
目前來(lái)看,學(xué)車(chē)的價(jià)格仍然在不停上漲。對(duì)于大城市的駕校來(lái)說(shuō),沒(méi)有幾千元錢(qián)確實(shí)無(wú)法學(xué)車(chē)。不少人抱怨學(xué)車(chē)費(fèi)用高,其實(shí)如果選擇報(bào)名費(fèi)較低的駕校,很可能遭遇學(xué)車(chē)的陷阱,各種隱性收費(fèi)出現(xiàn)的話,到最后費(fèi)用反而會(huì)更高。所以說(shuō)選擇中間費(fèi)用的駕校反而是最合理的,只要確保沒(méi)有隱性收費(fèi)就可以了。如果實(shí)在是最近沒(méi)有預(yù)算的話,選擇信用學(xué)車(chē)可以進(jìn)行先學(xué)后付的體驗(yàn),鎖定自己的芝麻信用分即可報(bào)名。不滿意的話也可以隨時(shí)退款退學(xué)。
合理點(diǎn)3——注重實(shí)際
不管怎么開(kāi)車(chē),學(xué)員都需要面對(duì)真實(shí)的路況,因此科目三的訓(xùn)練就顯得尤為珍貴,他提供了一個(gè)真實(shí)路況的機(jī)會(huì)。讓學(xué)員知道真正開(kāi)車(chē)是一種什么感覺(jué),畢竟只是在駕校訓(xùn)練場(chǎng)訓(xùn)練的話,是永遠(yuǎn)無(wú)法體會(huì)開(kāi)車(chē)的精髓的。如何保障安全行車(chē),如何防止違反交規(guī)操作,教練都會(huì)把自己的經(jīng)驗(yàn)傳給學(xué)員,學(xué)員學(xué)的越多就越有自信了。
當(dāng)然,目前的駕考仍然有很多不太合理的地方,主要是理論考試的題目稍微有些脫離實(shí)際,很多東西即便學(xué)員考試過(guò)關(guān)了,卻不能真正理解其中的內(nèi)容,仍然造成了各種違章行為。另外就是對(duì)車(chē)子本身的一些構(gòu)造沒(méi)有特別的講解,如果車(chē)子碰到突發(fā)情況無(wú)法操控的話,學(xué)員往往束手無(wú)策。如果之后的學(xué)車(chē)中間可以加入一些維修保養(yǎng)和緊急求援相關(guān)的內(nèi)容的話,會(huì)對(duì)學(xué)員更有幫助。
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