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隨著生活水平的提高,如今人們學(xué)開車、考駕照、開私家車已經(jīng)是尋常事。但在70年前的舊中國(guó),對(duì)普通人來說,考駕照還是一件新鮮事。
近日,一張由興化收藏愛好者精心收藏的、上世紀(jì)三十年代初由當(dāng)時(shí)國(guó)民政府交通部門頒發(fā)的老駕照,亮相興化。伴隨著這張老駕照一同出現(xiàn)的,還有它背后的故事。
老駕照記載內(nèi)容詳盡
6月4日下午,在興化收藏愛好者王育明先生的家,記者見到了這本民國(guó)時(shí)期的老駕照。
老駕照已經(jīng)泛黃,長(zhǎng)約11.8厘米、寬8.8厘米小筆記本式樣,共12張22頁(yè)。駕照正面繁體的“中華民國(guó)職業(yè)汽車駕駛?cè)藞?zhí)照”字樣清晰可見,封面落款可以看出制證單位為當(dāng)時(shí)的“交通部公路總局”。
翻看這張編號(hào)為“職業(yè)字第113614號(hào)”的執(zhí)照,持證人為祖籍山東長(zhǎng)清的王運(yùn)祥,持證人的身高、體重都有記載。持證人照片已經(jīng)不見蹤影,指紋清晰可見。
記者看到,這本駕駛證所包含的內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于現(xiàn)在的駕駛證。駕駛證的首頁(yè)為駕駛員的九條注意事項(xiàng);第二頁(yè)分別記載了駕駛證號(hào)、駕駛?cè)诵彰?、出生年月、籍貫、身長(zhǎng)、體重、駕駛經(jīng)歷、發(fā)照日期、補(bǔ)照日期、照片、指紋等;第三頁(yè)為準(zhǔn)駕車輛類別,分小客車、大客車、貨車、機(jī)器腳踏車;第四頁(yè)至二十二頁(yè)分別記錄了駕駛?cè)俗≈?、受雇解雇記錄、審?yàn)執(zhí)照記錄、駕駛?cè)诉`章記錄、駕駛?cè)诵熊囀貏t和駕駛?cè)诵艞l等。
老駕照得來不易
王育明說,這本駕駛證是他在南京朝天宮逛街時(shí),在一個(gè)普通的舊書攤上發(fā)現(xiàn)的。
駕駛證對(duì)于王育明來說太熟悉了,因?yàn)樗F(xiàn)在從事的職業(yè)是駕駛員。他接觸過各個(gè)時(shí)期各種版本的駕駛證,但這本民國(guó)時(shí)期的駕駛證還是第一次見到。當(dāng)他看到時(shí),就對(duì)這本老駕駛證愛不釋手。
由于這本民國(guó)駕照真的很少見,有些藏友想出高價(jià)買,都被王育明拒絕了。王育明說,有一次,他出差到鄰市一家車管所,看到車管所大廳里展示著各個(gè)時(shí)期的駕駛證,唯獨(dú)缺少民國(guó)時(shí)期的。有關(guān)管理人員知道他有,想出高價(jià)購(gòu)買,被婉拒了。王育明說,他對(duì)老駕照這些老物件非常著迷,專門鎖在一個(gè)鐵皮柜子里。每每翻看這些收藏,心里非常舒服。
老駕照背后有故事
王育明說,據(jù)考證,當(dāng)時(shí),駕照分為學(xué)習(xí)照、普通照和職業(yè)司機(jī)照三類。培訓(xùn)方式很可能是傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”,不是像現(xiàn)在通常在駕校培訓(xùn)學(xué)習(xí)。讓人驚奇的是,為考核駕駛員安全行車情況,這本老駕照有違章記錄記分欄。這一事實(shí)證明,現(xiàn)在使用的違章扣分處罰制度,在70年前就被使用了。
王先生說,從這本駕駛證可以看出,駕駛證的主人王運(yùn)祥背井離鄉(xiāng),從1940年起受雇于西南公路局到1947年,一直服務(wù)于該單位,只是工作地點(diǎn)從廣西來到了貴州貴陽(yáng)。查看抗戰(zhàn)史不難發(fā)現(xiàn),1941年,日軍侵占香港,1944年11月占領(lǐng)桂林,大批從香港撤出的民主人士就是通過桂林這條路線撤往大后方的,而王運(yùn)祥正好工作在這一地區(qū),可以想像他當(dāng)時(shí)駕著車輛穿行于崇山峻嶺,行駛在抗戰(zhàn)的前沿及大后方,屬于那個(gè)動(dòng)亂年代的畫面躍然眼前,不禁讓人唏噓。
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