贵阳学车，拉开学员拿证差距看这三点！

　　在貴陽學(xué)車，常常會出現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象：同一批次的學(xué)員，同一個教練指導(dǎo)，為啥有的人可以一路順風(fēng)順?biāo)瑑扇齻€月就拿證了；而有的卻一路坎坷，屢次掛科，拿證遙遙無期？或許有人會覺得，天賦差異。當(dāng)然，不排除這一點，但這一定不是唯一因素，有這樣一句話“天才是1%的靈感加99%的汗水”。事實上，在貴陽學(xué)車，真正拉開學(xué)員差距的在于以下三點：

　　時間的利用率

　　很多學(xué)員都是一起來、一起走，看似花的時間一樣，但時間的“利用率”卻不一樣，那么學(xué)車效率也就有很大差距了。

　　有的學(xué)員目標(biāo)很明確，來駕校就是要好好學(xué)車，所以在駕校的每分每秒都很珍惜，練車的時候全心投入、一絲不茍，休息的時候不僅要反思總結(jié)自己剛剛練車存在的問題，并找教練溝通尋找解決辦法，而且還喜歡在一旁觀摩別人練車，對照自己，取長補短。

　　而有的學(xué)員，來學(xué)車真的是“人在曹營心在漢”，完全只是為了完成任務(wù)似的。練車時心不在焉，一閑下來就玩手機(jī)，自我感覺很好，也不愛問不愛交流。

　　要知道學(xué)車是為自己學(xué)的，在駕校的時間不利用好，完全就是在浪費時間，同樣的時間，誰的投入度越高，誰的效率就越高。

　　訓(xùn)練的自主性

　　練車的前期，學(xué)員對整個項目不熟悉，教練一般都會跟車指導(dǎo)。

　　有些學(xué)員學(xué)習(xí)的自主性、獨立性比較強(qiáng)，在教練跟了一段時間后，就能克服畏懼心理，要求獨自練車了。而有的學(xué)員就比較依賴教練，每次練車只要教練在就開的非常好，教練不在就開的一塌糊涂。

　　要知道正式考試的時候，教練是無法給你提供指導(dǎo)的，完全靠自己一個人，所以誰能盡早擺脫對教練的依賴，誰的進(jìn)度就越快。

　　指令的服從性

　　相信不少學(xué)員都懷疑過自己教練教的方法不夠好。

　　老實說，即使是同一個駕校內(nèi)，教練之間用的教學(xué)方法都會有差別，但是肯定都適用于本地考試。方法在精不在多，教練教了你一套，你就把這套練熟就好，不要總想著到其他學(xué)員、教練那里偷師。

　　同樣的學(xué)習(xí)內(nèi)容，誰能盡早練精悟透，誰在考場上就更有把握。

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