练得不错的青岛学员到考场掉坑的原因

　　科目二考試臨近，青島不少學(xué)員戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的，生怕自己發(fā)揮掛科，當(dāng)然另外一些學(xué)員則顯得好整以暇，覺得自己只要正常發(fā)揮肯定能輕松過關(guān)。教練當(dāng)然也會(huì)注意到不同學(xué)員的區(qū)別，會(huì)對前者更照顧一點(diǎn)，不過對于后者來說，如果不想在考場上面馬失前蹄，大意失荊州，還是需要注意一些問題的。

　　心態(tài)放平

　　平時(shí)操作不錯(cuò)，青島學(xué)員的精氣神自然就上來了，不會(huì)特別畏懼考試，甚至可以說是躍躍欲試的狀態(tài)。大家都覺得自己沒問題，考前也不會(huì)做什么準(zhǔn)備，直接就上了。結(jié)果可能就會(huì)出現(xiàn)一些意外的操作失誤，結(jié)果不小心掛科了。這樣的打擊是非常難受的。所以最好還是仍然保持謹(jǐn)慎的狀態(tài)，提醒一下自己別忘了之前的操作要點(diǎn)。

　　操作細(xì)節(jié)

　　由于青島學(xué)員平時(shí)表現(xiàn)還算可以，因此教練的教學(xué)往往偏向于走過場，把更多的精力放在表現(xiàn)不佳的學(xué)員身上，所以這些學(xué)員相對來說有更大的操作自由空間，甚至形成一些個(gè)人風(fēng)格和習(xí)慣。這些習(xí)慣可能不會(huì)造成什么嚴(yán)重的問題，但總歸還是屬于一種隱患。特別是操作過程中，如果系統(tǒng)評判嚴(yán)格的話，也許學(xué)員自己覺得是正確的做法，反而會(huì)扣分。所以學(xué)員在考試前最好還是在大腦中好好整理一下操作流程和要點(diǎn)，盡量避免出現(xiàn)因?yàn)槌撩宰晕叶鄯值那闆r。

　　考試車調(diào)整

　　考試車跟訓(xùn)練車肯定不可能是一輛車，所以平時(shí)訓(xùn)練車的性能再好也無法在考試的時(shí)候幫助學(xué)員找到訓(xùn)練狀態(tài)，所以上車之后的調(diào)整不可避免，離合器踩得穩(wěn)，檔位也切得舒服?？紤]到考試車使用過的無數(shù)的學(xué)員，經(jīng)歷過千打萬踩，所以離合器可能會(huì)比較松，學(xué)員第一腳踩上去就會(huì)有微妙的感覺。如果確定是比較松的話，那么可能學(xué)員需要比平時(shí)更加用點(diǎn)力了。如果了解到考試車最近剛維護(hù)過，或者是新買的車，那就要反過來注意離合器是不是比較緊了。

　　這些問題解決好了之后，相信優(yōu)秀的學(xué)員應(yīng)該能戒驕戒躁，找到平時(shí)訓(xùn)練的節(jié)奏完成考試，從而向著拿證邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

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