关于杭州学车未来的几个预期

　　關(guān)于學車相信大家都不少想法，也有不少誤解，不少人覺得要學車就趕緊學吧，也有人覺得為什么一定要學車呢，做一個乘客不也挺好的?？傊?，不同的人有不同的想法，當然幾個明顯的預期還是值得研究一下的。

　　難度向上還是向下

　　結(jié)合以往的經(jīng)驗來說，向上的概率肯定高于向下，同時維持難度的可能性是最高的。所以說學員準備學車的話，一定不能馬虎大意了?？紤]到難度不同地區(qū)還是有所變化的，比如說有些地方科目二有九個項目，其他地方則是五個項目，那么肯定是不同的。另外自動檔的難度也可以低于手動檔，明白這點之后杭州學員可以根據(jù)實際的情況來選擇了。

　　學費向上還是向下

　　跟難度差不多的問題，整體來說，物價是在不斷上漲的，所以學費從長遠來看，也是上漲為主，特別是杭州這樣的大城市，學個車沒有四五千就不用想了。就算是找到低價的駕校，估計也會藏著隱形消費，到時候也省不了幾個錢。當然最關(guān)鍵還是要看自己的預算，預算多的話找好的駕校，預算不夠就找中間的駕校即可。當然如果運氣好，碰到正在陷入價格戰(zhàn)搞優(yōu)惠的駕校，自然是更加不能放過了。

　　學車時間延長還是縮短

　　大家都知道現(xiàn)在導入了學時制，也就是說不同的地方有些是需要到學時才能進行約考，也有一些地方?jīng)]有學時制，是教練根據(jù)學員的學車進程來決定是否進行約考，兩者都有優(yōu)勢和弊端。從學時制來說，如果是好的學員，可能不需要這么多學時就掌握了，結(jié)果等于浪費了很多時間。而對不是學時制的學員來說，如果倉促約考則很容易失敗。伴隨著國家正在繼續(xù)推動學時制的普遍化，所以說對于學車不那么有天賦的學員來說還是比較有利的，當然最關(guān)鍵還是自己能學進去。

　　再次提醒，學車的政策每年都會有一點變化，再加上現(xiàn)在是疫情的關(guān)鍵時期，因此很容易出現(xiàn)各種意外情況，所以說杭州的學員還是根據(jù)自己的想法，研究一下學車的一些流程和方法，然后再去報名，這樣更容易進入狀態(tài)，也更容易過關(guān)拿證。

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