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很多考駕照的人都會有相似經(jīng)歷:明明練的很好了,偏偏要以某種方式在第一次考試的時候掛掉,然后在第二次補考時順利通過。作為教練,見過很多運氣比較好的,能夠一路順下來,一把過。但是,更多的學(xué)員總是會在科二或是科三第一次考試時掛掉。這在考駕照的時候是一件很習(xí)以為常的事情。
其實在駕考中,科二、科三的最佳通過時機是在第二次補考的時候。第一次考試的時候,你可能會覺得自己練的不錯,但是可能會因為場地太差或是不熟悉致使考試失利;也有可能因為細(xì)節(jié)而使所有的努力功虧一簣;更有可能因為離合器太高、擋把太爛而不能完美地完成指定的動作……很多人在第一次考試的時候,因為沒經(jīng)驗,要么對自己抱的期望值太高,要么就是太看輕自己,總是會掛的莫名其妙。但是在第二次補考的時候,首先,因為很清楚考場里的情況,所以心里也就有了底;其次,因為知道自己的不足,所以能夠多加練習(xí),也就增強了自信心;最重要的是,已經(jīng)掛了一次了,不怕再摔一次,心態(tài)已經(jīng)調(diào)整好,不再那么緊張了。
那些考前緊張到不行,害怕補考的學(xué)員,請放寬心,學(xué)車不要怕補考,也許你不怕了,反倒就能一次過了,再者每一科五次的機會也不是白設(shè)的。特別是對科二、科三來說,總是需要一定實戰(zhàn)演練才能看出平時練習(xí)的不足。所以,上考場之前不要想那么多,一定要把心態(tài)放寬,把考試當(dāng)成是一次查缺補漏的練習(xí),不要抱著第一次考試必勝的決心,給自己那么多壓力。這樣的話,你的發(fā)揮可能會有立竿見影的效果。
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