南宁鹏程驾校支招不同科目应对方法

　　從報(bào)名學(xué)車到最后拿證，南寧鵬程駕校的學(xué)員需要經(jīng)歷四次考驗(yàn)（科目一到科目四），實(shí)際上科目三跟科目四是屬于同一個(gè)考試系統(tǒng)，即真正的科目三，只不過是分為實(shí)際駕駛和理論知識(shí)兩部分而已。在面對不同的科目的時(shí)候，學(xué)員要想爭取一次過，就要做好充足的準(zhǔn)備，特別要注意不同的特點(diǎn)。

　　科目一是開胃小菜，科目一作為理論考試一共有100道題，相對來說都比較簡單（不是判斷就是單選題），很多內(nèi)容都是常識(shí)性，目標(biāo)是拿到90分就算過關(guān)了，平時(shí)稍微多做幾套題目，一般都沒問題。相對來說，可能有些涉及到處罰數(shù)字以及交警手勢的內(nèi)容相對比較負(fù)責(zé)一點(diǎn)，可以額外做一點(diǎn)功課，以確保萬無一失。

　　科目二開始就是重頭戲?？颇慷锩娼虒W(xué)的內(nèi)容都是基礎(chǔ)性的，包括離合器的控制，檔位的切換，包括方向盤的控制等等，如果這些都處理不好的話，后面復(fù)雜的技術(shù)是完全無法控制的。所以學(xué)員一定要克服這些困難，別看非?？菰铮_實(shí)很有必要性。科目二的五個(gè)項(xiàng)目中，也有難易之別，相對而言，坡道停車起步以及倒車入庫是比較難的，對細(xì)節(jié)的控制要求比較高，鵬程駕校的學(xué)員必須聽從教練的指揮，準(zhǔn)確判斷點(diǎn)位并進(jìn)行及時(shí)的操作，剛開始不穩(wěn)定出現(xiàn)低級(jí)失誤也是很正常的，等熟練度上去之后，操作也會(huì)變得更加穩(wěn)定了。剛?cè)胧挚颇慷?，緊張?jiān)谒y免，通過練習(xí)緩解緊張也是必要的步驟。

　　到了科目三就是完全不同的風(fēng)格，考驗(yàn)的是學(xué)員的自主性?？颇慷囊恍┙?jīng)驗(yàn)到了科目三用處就不是很大，鵬程駕校的學(xué)員需要更多的自主思考。教練們此時(shí)的指導(dǎo)已經(jīng)偏向于概念性，不會(huì)再進(jìn)行事無巨細(xì)的指導(dǎo)了。學(xué)員操作過程中即便有一些差錯(cuò)，只要不影響扣分，教練也不會(huì)提。所以學(xué)員需要好好注意一些容易出現(xiàn)失誤的細(xì)節(jié)，包括車內(nèi)后視鏡、座椅的調(diào)整，換檔加減速時(shí)候離合器和剎車、油門的控制，以及學(xué)會(huì)觀察路況并提前做出預(yù)判等等，這些經(jīng)驗(yàn)都是相當(dāng)關(guān)鍵，而且會(huì)對以后的開車生涯產(chǎn)生非常大的影響。整體而言，到了科目三，初次上路還是會(huì)有很強(qiáng)的緊張感，不過伴隨著多次實(shí)踐之后，緊張感的消退速度會(huì)很快的。

　　科目四（科目三理論）最大的難度是鵬程駕校學(xué)員自己的輕視，覺得自己科目三都輕松過關(guān)了，科目四又是理論考試能有什么難度？其實(shí)科目四的難度比科目一還是有很大的提升的，加入了一些多選題，很多題目的疑惑性增加了，甚至還有極少部分的題目是相當(dāng)難的，錯(cuò)誤率可能高達(dá)75%！雖然題目數(shù)量減少了一半，但分值也增加了一倍，意味著學(xué)員最多只能錯(cuò)5題，否則只能重考！所以學(xué)員還是要抽空多練習(xí)，讓自己的成績穩(wěn)定在3題以內(nèi)，那科目四過關(guān)就沒太大問題了?？辞孱}干，謹(jǐn)慎思考，是科目四過關(guān)的最佳法門！

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