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昆明駕校培訓(xùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整

2011-04-15來源:生活新報責(zé)任編輯:八斗

    為規(guī)范昆明駕校培訓(xùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在昆明駕校培訓(xùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)論證會上,有兩套方案被提了出來,今后昆明駕校培訓(xùn)費(fèi)或?qū)⑴c油價聯(lián)動。

  考駕照的人不斷增多,駕校教學(xué)資源供不應(yīng)求問題日益凸顯,一些駕校借機(jī)漫天要價向?qū)W員收取高昂學(xué)費(fèi),針對這一情況,前日,昆明市發(fā)改委組織召開了規(guī)范昆明市機(jī)動車輛培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)論證會,并提出了兩條備選方案。

昆明駕校培訓(xùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整

  記者在昆明一所駕?吹,不僅因駕照類型不同而收費(fèi)不同,即使同一駕照類型也會根據(jù)所選車型的不同而有所區(qū)別。以C1駕照為例,普通車學(xué)費(fèi)為4900元,而寶馬車學(xué)費(fèi)最高為15500元,工作人員介紹,近年來隨著培訓(xùn)成本的增加,培訓(xùn)費(fèi)用自然水漲船高。而學(xué)員認(rèn)為,由于缺乏統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,所以才導(dǎo)致高學(xué)費(fèi)的現(xiàn)象。

  針對這一情況,前天的昆明市機(jī)動車輛培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)論證會,提出了兩條備選方案。方案一:燃油價格與培訓(xùn)費(fèi)用聯(lián)動。實(shí)行政府指導(dǎo)價管理,按培訓(xùn)學(xué)時以及燃油價格波動范圍收取培訓(xùn)費(fèi)。以今年2月20日昆明市場93號燃油價格為基準(zhǔn),燃油價格上下浮動每超過0.5元,培訓(xùn)費(fèi)上浮或下降2%。方案二:以培訓(xùn)成本為基準(zhǔn)價格。由市發(fā)改委制定培訓(xùn)費(fèi)基準(zhǔn)價,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)自身經(jīng)營成本,在基準(zhǔn)價格上最高可上浮20%。

  采訪中駕校更傾向第二套方案。駕校工作人員說:“第一套方案沒有可取之處,油價一調(diào)整馬上就要調(diào)整。第二套方案有一定可行性,但不完全。我個人認(rèn)為價格調(diào)控最好是調(diào),不是嚴(yán)控。”相比之下廣大消費(fèi)者更愿意接受第一套方案,他們認(rèn)為培訓(xùn)成本中燃油成本占很大比重,因此實(shí)施燃油價格與培訓(xùn)費(fèi)聯(lián)動更能維護(hù)學(xué)員的利益。市發(fā)改委收費(fèi)管理處工作人員說:“第一套方案的好處就是可以有效避免駕校隨意縮短培訓(xùn)學(xué)時,影響培訓(xùn)質(zhì)量,另外一個也方便廣大的學(xué)員明明白白消費(fèi)。”

  以學(xué)習(xí)C1駕照為例,兩個方案的培訓(xùn)費(fèi)用為:

  1 每位學(xué)員學(xué)完24節(jié)理論課和72節(jié)實(shí)際操作課需要繳納3910元學(xué)費(fèi)。3910元學(xué)費(fèi)+570元考試費(fèi)+證照工本費(fèi)等=4677元。

  2 C1駕照最高收費(fèi)基準(zhǔn)價格標(biāo)準(zhǔn)為4178元,最高上浮20%后的價格為5013.6元,加上考試費(fèi)、證照工本費(fèi)等費(fèi)用,最高學(xué)費(fèi)不得超過5780.6元。

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