昆明駕校培訓(xùn)收費(fèi)“限價(jià)”惹爭(zhēng)議

    近日昆明下發(fā)關(guān)于駕校培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知，指導(dǎo)昆明駕校培訓(xùn)收費(fèi)價(jià)格，據(jù)悉駕校培訓(xùn)收費(fèi)實(shí)行“限價(jià)”，其中C1駕照培訓(xùn)費(fèi)在4685元/人，引起各方爭(zhēng)議不斷。

　　日前，昆明市發(fā)改委發(fā)出《關(guān)于規(guī)范昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），明確機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高限價(jià)，其中，C1駕照培訓(xùn)費(fèi)在4685元/人。

　　昨日，記者采訪了市內(nèi)規(guī)模較大的駕校相關(guān)人士，他們均表示，該《通知》有望規(guī)范駕校長(zhǎng)久以來(lái)沒(méi)有規(guī)范、漫天要價(jià)、亂收費(fèi)等問(wèn)題。但對(duì)于價(jià)格的限定，各家駕校則表示應(yīng)“區(qū)別對(duì)待”。

　　“一刀切”讓小駕校感到壓力大

　　“標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)‘一刀切’。”據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)學(xué)時(shí)制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已包含報(bào)名、教材、資料、燃油、場(chǎng)地訓(xùn)練、道路訓(xùn)練、加班、稅費(fèi)等費(fèi)用。按規(guī)定完成培訓(xùn)學(xué)時(shí)但未達(dá)到培訓(xùn)要求、學(xué)員需加時(shí)培訓(xùn)的，可按實(shí)際增加學(xué)時(shí)和相應(yīng)學(xué)時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取加時(shí)培訓(xùn)費(fèi)。

　　以C1駕照為例，培訓(xùn)費(fèi)限價(jià)為4685元/人。對(duì)此，藍(lán)盾駕校表示，一些駕校沒(méi)有相應(yīng)的硬件設(shè)施，比如，自己的訓(xùn)練場(chǎng)地，而租用訓(xùn)練場(chǎng)地的費(fèi)用極高，在駕駛培訓(xùn)的成本費(fèi)用中占據(jù)較大的比例。因此，他認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分級(jí)別進(jìn)行限價(jià)。

　　而錦大駕校的崔先生給記者算了這樣一筆賬，訓(xùn)練車(chē)油箱為55升，4個(gè)學(xué)員兩天用完，按照目前的油價(jià)來(lái)計(jì)算，每人每天50元的油，實(shí)際操作的用油量在每個(gè)學(xué)員1000元以上，還要加上教師的工資、場(chǎng)地使用費(fèi)、保險(xiǎn)、車(chē)輛維護(hù)費(fèi)用。而按照《通知》的計(jì)算方式，實(shí)際操作的72個(gè)學(xué)時(shí)，每個(gè)學(xué)員的學(xué)費(fèi)在3816元，僅實(shí)際操作一項(xiàng)，駕校的利潤(rùn)已經(jīng)被壓縮得很厲害。

　　在記者的采訪中，多數(shù)駕校的業(yè)內(nèi)人士表示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該實(shí)行“一刀切”的方式，希望能出臺(tái)相關(guān)的對(duì)駕校進(jìn)行定級(jí)，或是有區(qū)別的對(duì)待駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。省交通高級(jí)技工學(xué)校的相關(guān)負(fù)責(zé)人就認(rèn)為，雖然該駕校沒(méi)有在昆明主城區(qū)，駕校的成本低于昆明主城區(qū)，目前的利潤(rùn)能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但他仍認(rèn)為，應(yīng)該根據(jù)地區(qū)差異、經(jīng)濟(jì)收入進(jìn)行差別對(duì)待。

　　限價(jià)令有利遏制“價(jià)格戰(zhàn)”亂象

　　每次練車(chē)要交20元“練車(chē)費(fèi)”、培訓(xùn)結(jié)束要交200元“保險(xiǎn)費(fèi)”、過(guò)學(xué)時(shí)要交“超時(shí)費(fèi)”……長(zhǎng)久以來(lái)，由于缺乏一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，駕校也呈現(xiàn)出了不少學(xué)費(fèi)、考試費(fèi)等額外的、沒(méi)有發(fā)票的費(fèi)用收取“怪象”。

　　說(shuō)到駕校的“價(jià)格戰(zhàn)”，一位駕校的負(fù)責(zé)人就一肚子委屈。他告訴記者，自己的駕校有自己的場(chǎng)地，且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一向是“定死”的，但由于駕駛培訓(xùn)行業(yè)一直沒(méi)有一個(gè)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，而為打造自己的品牌，很多時(shí)候只能與一些不規(guī)范的駕校打價(jià)格戰(zhàn)。“雖然只是一個(gè)指導(dǎo)價(jià)，但有總比沒(méi)有好。”該負(fù)責(zé)人最后表示。

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