上手較難油耗是亮點(diǎn) 學(xué)車網(wǎng)測(cè)新君威2.4

    新君威郵箱是70升容量設(shè)計(jì)的，當(dāng)我們跑完500多公里結(jié)束油耗測(cè)試時(shí)候，油表指針也僅僅剛到五分之二的位置，也就是說(shuō)如果一直跑著，新君威一箱油至少可以保證你行駛750公里的距離，這樣對(duì)于那些經(jīng)常跑高速的用戶很是實(shí)用，可以大大減少加油次數(shù)。

　●座椅通風(fēng)，30萬(wàn)內(nèi)只有它配置了

　　座椅通風(fēng)一直是大家很無(wú)所謂的一個(gè)設(shè)備，因?yàn)橐话愣际茄b備30萬(wàn)以上車型，所以很多一般用戶對(duì)它都沒概念，不過作為經(jīng)常體驗(yàn)黑色內(nèi)飾及黑色座椅的我們卻能深深體會(huì)到黑皮座車主的痛苦。我相信很多黑座椅、黑內(nèi)飾用戶都有這種尷尬，夏天烈日當(dāng)頭，車內(nèi)空調(diào)開到了18°，臉上、身上很舒服，涼絲絲的，看起來(lái)很幸福，不過褲子尤其是屁股位置坐時(shí)間長(zhǎng)了都是濕的，不透氣的黑色皮座在夏天的痛苦程度那是相當(dāng)高，上身涼絲絲下身濕乎乎，想著就難受。如果副駕駛再坐個(gè)短裙或者熱褲的女孩，皮膚直接挨著不透氣皮座，一會(huì)兒就一層汗......公司那個(gè)買了黑色皮座寶馬3系的同事，一到夏天就罵娘，倒不是寶馬3空調(diào)不行，而是座椅實(shí)在不透氣，一直喊著要換帶座椅通風(fēng)的車。

　　這時(shí)候透氣座椅的意義就是最重大了，座椅通風(fēng)可以給接觸皮椅部分的身體帶來(lái)非常舒爽的感覺，夏天那種冰火兩重天的痛苦不復(fù)存在，涼絲絲的很舒服，開再長(zhǎng)的距離也不會(huì)腿彎里濕乎乎的了，估計(jì)副駕駛的女孩更喜歡這個(gè)設(shè)備，誰(shuí)也不喜歡白白的熱褲一片汗跡吧。

　　30萬(wàn)左右車型，主流車型中，我們看了看，也僅有新君威2.4和新天籟3.5帶座椅通風(fēng)，而驚聞近期因?yàn)橄�費(fèi)稅問題新天籟3.5還漲價(jià)了，達(dá)到34萬(wàn)多了，于是30萬(wàn)之內(nèi)帶座椅通風(fēng)的稱贊只能扔給新君威2.4了，沒辦法，事實(shí)就是這樣的，30萬(wàn)主流車?yán)镏挥兴鼛В�最終這個(gè)結(jié)論想不槍都不行。

　　●18寸輪轂配245mm寬胎，絕對(duì)中型車最強(qiáng)

　　縱觀中型車的輪胎配置，就連400Nm的寶馬335i也僅僅配置了225mm寬度的輪胎，新君威2.4的245mm寬度輪胎絕對(duì)是足夠?qū)�、足夠厚道了。也許大家會(huì)討論這種車是否該用這么寬的胎、245mm胎對(duì)性能的影響，這些疑問我們后面會(huì)給予測(cè)試講解，不過如果我們單從成本及視覺樣式上來(lái)衡量245mm寬度輪胎的話，我會(huì)給予新君威2.4車輪配置一個(gè)滿分：10分！