上手較難油耗是亮點(diǎn) 學(xué)車網(wǎng)測(cè)新君威2.4

    新君威郵箱是70升容量設(shè)計(jì)的，當(dāng)我們跑完500多公里結(jié)束油耗測(cè)試時(shí)候，油表指針也僅僅剛到五分之二的位置，也就是說(shuō)如果一直跑著，新君威一箱油至少可以保證你行駛750公里的距離，這樣對(duì)于那些經(jīng)常跑高速的用戶很是實(shí)用，可以大大減少加油次數(shù)。

　　● 測(cè)試結(jié)論：小配置讓人傾心，大體驗(yàn)還需改進(jìn)

　　新君威的進(jìn)步是有目共睹的，通用在底盤(pán)和外形方面下足了血本，得到的回饋也是積極的，至少很多之前對(duì)通用比較老齡化車型完全不感興趣的中青年人如今也關(guān)注著新君威的一舉一動(dòng)了。

　　當(dāng)然了，翻天覆地的改變也出現(xiàn)在內(nèi)飾及功能上，內(nèi)飾我給予較高的評(píng)價(jià)，風(fēng)格和做工都不錯(cuò)，不過(guò)對(duì)于功能我覺(jué)得通用還是沒(méi)有擺脫美國(guó)人的復(fù)雜思維，很多很好的功能被太復(fù)雜的按鈕拖累了后腿，配置挺高，不過(guò)使用口碑并不好，有些可惜了。當(dāng)各種廠商都在簡(jiǎn)化人機(jī)交互系統(tǒng)時(shí)候，通用腳步慢了些，就被像我這樣的挑剔用戶指出來(lái)了，我們期盼2010款新君威的功能性改進(jìn)......

　　整體來(lái)看，新君威在外觀、底盤(pán)（操控）、內(nèi)飾、油耗4個(gè)方面用戶口碑不錯(cuò)，在空間、功能易用性2個(gè)方面和其他對(duì)手相差還挺大。我們能看到新君威在09年這版本中已經(jīng)得到了大家的青睞，剩下就是更多的用戶口碑積累，個(gè)別細(xì)節(jié)小調(diào)整在2010款中是必須進(jìn)行的，畢竟好用與否的口碑傳播在論壇中的威力是巨大的。